В южной части Суэцкого канала ввели в эксплуатацию новый расширенный участок

Новый расширенный участок ввели в эксплуатацию в южной части Суэцкого канала, сообщает ТАСС со ссылкой на главу администрации канала Усама Рабиа. Это позволит увеличить пропускаемость еще на 6-8 судов в день. Правда, после того как йеменские хуситы начали обстреливать суда в Красном море, многие операторы изменили маршрут перевозок, из-за чего транспортный поток через Суэцкий канал значительно сократился. Единственное, сейчас в администрации канала рассчитывают, что после вступления в силу соглашения о прекращении огня в Газе ситуация улучшится.

«Расширенный участок Суэцкого канала, реализованный в рамках проекта реформирования его южной части, фактически начал свою работу», — приводятся в сообщении пресс-службы слова Усама Рабиа.

В своем заявлении он подчеркнул, что реализация планов по расширению водной артерии «свидетельствует о готовности властей канала отвечать всем требованиям развивающейся отрасли морского судоходства и обеспечить безопасность последнего на высшем уровне».

Напомним: об успешном испытании 10-километрового расширения в районе южного конца Суэцкого канала рассказали в декабре прошлого года. Тогда отмечалось, что расширение одного из участков увеличит пропускную способность канала на дополнительные 6-8 судов в день, а кроме того, повысит его возможности справляться с потенциальными чрезвычайными ситуациями.

В целом, маршрут через Суэцкий канал является наиболее востребованным при выполнении морских перевозок между странами Азии и Европы, поскольку он позволяет сократить путь, вместо того чтобы идти вдоль африканского побережья.

Однако с осени 2023-го года многие морские операторы вынуждены использовать именно последний путь (вдоль Африки), причиной чему стали участившиеся нападения йеменских хуситов в Красном море, которые оправдывали свои атаки обострением конфликта в секторе Газа и заявляли, что проход запрещается только судам, связанным с Израилем.

В результате, если до нового витка эскалации на Ближнем Востоке доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала достигали 10 млрд. долларов, то в текущем 2024-2025 финансовом году (заканчивается в июне), по предварительным оценкам, они сократятся на 7 млрд. долларов.

Правда, после вступления в силу 19-го января этого года соглашения о прекращении огня в Газе власти Египта рассчитывают, что ситуация с судоходством через Суэцкий канал начнет улучшаться. Так, например, ожидается, что при условии продолжения режима прекращения огня объемы грузовых перевозок могут восстановиться уже к марту 2025-го года.