В России задумались над совершенствованием придорожного сервиса

Министерство транспорта РФ подготовило проект изменений в Земельный кодекс с тем, чтобы усовершенствовать придорожный сервис в стране. Как уточнили в ведомстве, документ вводит единые стандарты по размещению объектов придорожного сервиса, а также впервые регулирует создание многофункциональных зон отдыха.

Так, согласно законопроекту, вдоль автомобильных дорог первой категории, которые имеют высокую интенсивность движения и повышенный скоростной режим, будут размещаться исключительно многофункциональные зоны придорожного сервиса (МФЗ).

Это позволит минимизировать количество примыканий к трассам и таким образом уменьшить вероятность снижения скоростного режима и, как следствие, сократить риск возникновения дорожно-транспортных происшествий, поскольку МФЗ изначально включают в себя большинство объектов придорожного сервиса, собранных на одной площадке, — АЗС, магазины, фудкорты, аптеки, туалеты, душевые, стоянки для транспортных средств, гостиницы и т.п.

Одновременно проект изменений в Земельный кодекс уточняет критерии размещения объектов придорожного сервиса. К таковым, в частности, предлагают относить только те, которые соответствуют сразу двум условиям: расположены в полосе отвода и/или в придорожной полосе трассы и имеют непосредственное примыкание к дороге.

Это даст возможность исключить из объектов придорожного сервиса те, которые не связаны с обслуживанием именно участников дорожного движения, так как не обеспечивают им прямой доступ с дороги.

При этом, например, кемпинги в любом случае из перечня объектов придорожного сервиса удалят, потому что они представляют собой отдельный вид отдыха.

Вместе с тем вдоль дорог законодательно разрешат размещать мобильные объекты придорожного сервиса (фудтраки, мобильные АЗС и т.п.). Таким образом, с одной стороны, участников дорожного движения обеспечат минимальным набором услуг в предусмотренных местах отдыха, а с другой — дадут возможность малому и среднему бизнесу работать без капитальных затрат на строительство придорожной инфраструктуры, обустройство примыканий к дороге и др.

Однако в то же время среди обязанностей владельцев дорог предусмотрят проведение работ по обустройству МФЗ примыканиями и площадками отдыха, а также по резервированию мощностей инженерных коммуникаций, что снизит финансовую нагрузку на инвесторов.

«Новый законопроект призван упорядочить их (объектов придорожного сервиса – прим.) размещение, привести к единым стандартам, чтобы сделать поездки на автотранспорте более безопасными и комфортными для всех пользователей дорог по всей стране», — пояснили в Министерстве транспорта РФ.

«Основные принципы нового законопроекта — получение необходимого объема качественных услуг на всем протяжении сети автодорог, минимизация количества новых примыканий к автодороге, безопасность движения и возможность регулировать объем и развитие услуг на ОДС (объектах дорожного сервиса – прим.) владельцем автодороги», — заключили в ведомстве.