В России стартовали продажи электрических грузовичков

С начала ноября в России уже идут продажи компактных электрических грузовиков Wolv FC25. Автомобиль представляет собой китайское шасси с российской надстройкой. Его стоимость начинается от 2,725 млн. рублей.

Ценник в 2,725 млн. рублей выставлен для модели с тентованным кузовом. Всего же представлены четыре модификации: помимо автомобиля с тентом, линейка также включает в себя изотермический фургон (от 2,85 млн. рублей), промтоварный фургон (от 2,965 млн. рублей) и рефрижератор (от 3,375 млн. рублей).

В целом, электрический грузовик предназначен для городской доставки: благодаря своим компактным размерам он может легко передвигаться по узким улицам и складской территории, подъезжая непосредственно к месту погрузки/разгрузки.

Так, длина транспортного средства составляет всего 4 метра (почти 4 метра), ширина — 1,6 метра, высота — чуть более 1,9 метра. При этом, однако, его грузоподъемность не достигает и 1 тонны — максимум 800 кг.

На одном заряде электрокар может проехать до 200 км. На полную зарядку батареи уходит от 5 до 10 часов.

Автомобиль производится китайской компаний Fengchuen New Energy. В России его выпуск осуществляет нижегородская компания New Energy Motors (NEMO): она закупает шасси, а кузов, как заявляется, российского производства. Кроме того, грузовик специально адаптировали под российские условия: в частности, установили увеличенные зеркала и утеплили водительское сидение.

Оснащение электрического грузовичка также предусматривает антиблокировочную систему, электрический усилитель рулевого управления, кондиционер, электрические стеклоподъемники, камеру заднего вида, мультимедийную систему и пр.