В октябре начнется строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»

Уже в октябре этого года должно начаться строительство железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан», сообщил ТАСС посол Кыргызстана в Ашхабаде Азизбек Мадмаров. На данный момент создается совместная компания, в которую войдут представители трех стран. Правда, к какому сроку дорогу введут в эксплуатацию, пока не уточняется.

«В октябре будет начало работ. … Вся необходимая работа на сегодняшний день сделана. Основной объем работ наш, потому что именно в нашей части дороги предстоит большая работа. Там уже определена компания — оператор, определены доли, то есть юридические моменты все уже решены», — рассказал Азизбек Мадмаров.

В посольстве уточнили, что от китайского Кашгара до станции «Макмал» в Кыргызстане будет проложено 344 км железнодорожных путей узкой колеей 1 435 мм, причем по территории Кыргызстана пройдет 170 км, а широкая колея 1 520 мм свяжет Макмал и Джалал-Абад (142 км).

Для строительства магистрали создается совместная компания. С китайской стороны в нее войдет China Railway International (51% в уставном капитале), со стороны Кыргызстана — государственное предприятие «Казахстан темир жолы» («Казахстанские железные дороги», 24,5%), со стороны Узбекистана — «Узбекистон Темир Йуллари» (24,5%).

Общая стоимость проекта составит около 8 млрд. долларов, из которых на участок через территорию Кыргызстана будет потрачено примерно 4,7 млрд. долларов. Ожидается, что к 2050-му году грузопоток по маршруту может достичь 13,5 млн. тонн.

Напомним: соглашение о строительстве железной дороги между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном было подписано 6-го июня этого года. Трасса пройдет по маршруту «Кашгар – Торугарт – Макмал – Джалал-Абад – Андижан» и станет альтернативной веткой транспортного коридора, связывающего Китай с другими странами Азии, а также с Европой.

Правда, точные сроки реализации проекта пока не называются.