В Московской области началось строительство совместного российско-китайско-казахстанского логистического центра

«Казахстанские железные дороги», российское АО «Славтранс-Сервис» и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции «Селятино» в Московской области, сообщили в пресс-службе казахстанской компании. Транспортный хаб позволит в том числе нарастить объемы грузовых перевозок на направлении «Китай-Россия-Китай» транзитом через Казахстан.

Как уточнили в пресс-службе «Казахстанских железных дорог», одним из направлений перевозок через новый логистический комплекс в Московской области станет китайский «сухой» порт в Сиане, где в феврале этого года был запущен совместный казахстанско-китайский контейнерный терминал.

Так, в частности, в рамках торжественной церемонии по началу строительства транспортного хаба на станции «Селятино» уже состоялась отправка поезда «Hub to hub» из 53 контейнеров в Сиань.

Однако в целом ожидается, что новый логистический комплекс в Московской области станет ключевым логистическом узлом и позволит развивать прямое транспортное сообщение не только между Россией и Китаем, но также непосредственно между Россией и Казахстаном и другими странами.

«Реализация проекта даст ряд преимуществ по перевалке и обработке грузов, в том числе для казахстанских грузоотправителей, положительно отразится на сроках доставки, будет способствовать среднесрочному и долгосрочному планированию контейнерных перевозок», — подчеркнули в пресс-службе «Казахстанских железных дорог».

Там уверены, что совместное предприятие даст возможность максимально задействовать потенциал участников проекта и расширить спектр оказываемых услуг по логистике и терминальной деятельности.

Добавим также, что транзит через Казахстан действительно является одним из распространенных вариантов доставки товаров из Китая в Россию. Так, по итогам прошлого года грузовой поток на этом направлении (по железным дорогам) составил 3,8 млн. тонн, что на 35% больше, чем в 2022-м году.

В I квартале текущего года объем транзитных перевозок через Казахстан по маршруту «Китай-Россия-Китай» сохраняется на уровне 2023-го года (0,9 млн. тонн).