В Министерстве транспорта РФ рассказали, как с 1 сентября будет проходить регистрация в электронной очереди на границе

В Министерстве транспорта РФ рассказали, каким образом с 1-го сентября этого года грузовые перевозчики смогут зарегистрироваться в электронной очереди на пересечение российской границы. Это можно будет сделать через специальный информационный портал или через терминалы самообслуживания в зонах ожидания перед пунктом пропуска.

Напомним: на данный момент уже полностью принят закон, в соответствии с которым с 1-го сентября 2023-го года грузовые автомобили должны будут в обязательном порядке регистрироваться в электронной очереди для пересечения российской границы.

В целом, планируется, что регистрация в системе будет осуществляться через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), запущенную с 1-го сентября прошлого года и предназначенную для перевода российских автомобильных грузоперевозок на электронный документооборот.

Кроме того, еще одним вариантом бронирования даты и времени пересечения границы станет Портал госуслуг.

Правда, ГИС ЭПД и Портал госуслуг откроют для регистрации в электронной очереди только с 1-го марта 2024-го года. А до этого в течение полугода для получения брони грузовые перевозчики смогут воспользоваться либо терминалами самообслуживания непосредственно на накопительных площадках, либо специальным информационным порталом. Вот только что это за портал, в министерстве пока не уточнили.

При этом, подчеркнем, система электронной очереди будет действовать далеко не во всех, а лишь в отдельных пунктах пропуска, перечень которых к 1-му сентября должно составить Правительство РФ.

Предполагается, что внедрять электронное бронирование начнут прежде всего в тех пограничных переходах, которые отличаются высокой нагрузкой (МАПП «Верхний Ларс» на границе с Грузией, МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем, МАПП «Чернышевское» на границе Калининградской области с Литвой и т.п.). На первом этапе в перечень также включат пункты пропуска, инфраструктура которых уже позволяет организовать необходимые накопительные площадки (т.н. «зоны ожидания») для грузового транспорта, обеспечить комфортный проезд к границе (соответствующее состояние подъездных дорог) и пр.

«Электронная очередь — это первый этап комплексного подхода организации и изменения инфраструктуры международных пунктов пропуска. Мы планируем постепенно внедрять технологию резервирования времени. Отмечу, что цифровой сервис, прежде всего, позволит распределять нагрузку на МАПП, сократить очереди. Для участников движения введение механизма предварительного резервирования времени повысит качество планирования сроков перевозки», — заключил в комментариях СМИ заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов.