В международную территорию опережающего развития в Забайкальском крае войдут проекты по развитию транспортных коридоров с КНР

В будущую международную территорию опережающего развития (МТОР) в Забайкальском крае включат проекты по развитию транспортных коридоров с Китаем «Забайкальск-Маньчжурия» и «Приаргунск-Хэйшаньтоу», а также бондовую зону Wildberries и промышленные парки. Такие планы, как отмечает ТАСС, содержатся в презентации министра экономического развития региона Александра Бардалеева. При этом проекты по развитию транспортных коридоров предусматривают увеличение пропускной мощности железнодорожного и автомобильного переходов «Забайкальск» и строительство новой железнодорожной ветки.

Напомним: законопроект о создании международной территории опережающего развития в Забайкальском крае разработан Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, осенью этого года его должны внести на рассмотрение в Государственную Думу. В то же время власти региона уже разработали концепцию будущей МТОР и назвали ее «Великий путь».

«У нас самая протяженная сухопутная граница с Китаем, … развитие взаимодействия приграничного сотрудничества мы связываем с реализацией МТОР. … Представленные проекты разные, но они объединяются международной ТОР, где будет туризм, логистика и производство. Пока законопроект на рассмотрении, мы хотим обозначить, насколько это интересно для нас и для китайских инвесторов», — пояснил Александр Бардалеев в ходе Российской недели ГЧП в Москве.

В частности, из его презентации следует, что в МТОР «Великий путь» планируют включить шесть проектов.

Так, например, одним из них станет развитие транспортного коридора «Забайкальск-Маньчжурия», который предусматривает увеличение мощности железнодорожного (до 36 млн. тонн) и автомобильного (до 10 млн. тонн) переходов и создание бондовой зоны в Забайкальске.

Еще одним проектом будет транспортный коридор «Приаргунск-Хэйшаньтоу», в рамках которого предполагается строительство железнодорожной ветки протяженностью 25 км, железнодорожного пункта пропуска и трансграничной рельсовой дороги на электромагнитной тяге длиной около 5 км.

Кроме того, в международную ТОР включат бондовую зону Wildberries в Чите (транспортно-логистический комплекс площадью 150 тыс. кв. метров с режимом таможенного склада), международный агропромышленный парк в Краснокаменске (птицеводческий комплекс до 80 тыс. тонн готовой мясной продукции, переработка масленичных культур мощностью до 50 тыс. тонн), международный промышленный парк в Оловяннинском районе (производство строительных и промышленных материалов), а также образцовый туристический парк в Забайкальске (музейно-выставочный парк «Россия и Китай в современном мире», международный стрелковый клуб, гостиницы).

Ранее в Министерстве РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики уже определили параметры вхождения в проект для потенциальных резидентов МТОР и особенности специального льготного режима для них.

Так, в частности, резидентами МТОР в Забайкальском крае смогут стать компании, чьи капиталовложения составят не менее 500 млн. рублей. На площадке рассматривается возможность для применения процедуры свободной таможенной зоны.