В МАПП «Чернышевское» увеличили глубину бронирования электронной очереди через терминалы самообслуживания

С 3-го февраля в МАПП «Чернышевское» на границе Калининградской области с Литвой изменили алгоритм бронирования электронной очереди через терминалы самообслуживания, сообщили в пресс-службе регионального Правительства. Это должно сделать более прогнозируемым пересечение границы, где сейчас отставание от зарезервированного времени составляет почти восемь суток.

Таким образом, уже с 10.00 3-го февраля перевозчики могут зарезервировать себе время пересечения границы в МАПП «Чернышевское» на 15 суток вперед, если бронируют электронную очередь через терминалы самообслуживания, установленные в пределах пункта пропуска.

«Таким образом, ночное бронирование отменяется, перевозчики могут приехать в любое время. Если схема покажет свою эффективность, глубина бронирования будет увеличена», — пояснили в пресс-службе.

Там также подчеркнули, что в последующем алгоритм получения электронной очереди в МАПП «Чернышевское» будет еще дорабатываться. Так, например, перевозчикам могут дать возможность резервировать бронь после таможенного оформления.

«Губернатором поставлена задача сделать процедуру прохождения границы более комфортной и снизить издержки калининградских перевозчиков, обеспечить должный порядок и контроль при формировании очередности проезда грузовиков к пункту пропуска», — отметил заместитель председателя регионального Правительства Александр Рольбинов в ходе совещания, посвященного функционированию электронной очереди в МАПП «Чернышевское».

На данный момент на границе Калининградской области с Литвой работает только один автомобильный переход, где в последние месяцы значительно снижен поток пропускаемых транспортных средств.

По состоянию на 11.00 сегодняшнего дня, перед МАПП «Чернышевское» стоит 80 грузовых автомобилей, а отставание реального времени пересечения границы от зарезервированного в системе электронной очереди составляет 187 часов, то есть почти восемь суток.

Российские службы в задержках винят сопредельную литовскую сторону, которая, по их словам, намеренно ограничивает пропуск машин до 2-3 в час.