В МАПП «Бугристое» на границе России с Казахстаном начались работы по реконструкции

В МАПП «Бугристое» на границе России с Казахстаном приступили к активной фазе строительно-монтажных работ, сообщили в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой». Реконструкцию, благодаря которой пропускная способность пограничного перехода увеличится сразу в два раза, должны завершить до конца 2026-го года. Это позволит поддержать грузовой поток между странами, который особенно начал расти после 2022-го года с переориентацией российской логистики на восток.

«В результате получения положительного заключения по проекту от ФАУ «Главгосэкспертиза» «Росгранстрой» запустил работы по реконструкции автомобильного пункта пропуска «Бугристое» на границе с Казахстаном. В настоящее время на площадке задействовано более 100 человек и 35 единиц техники», — рассказали в пресс-службе «Росгранстроя».

Работы предусматривают строительство 29 зданий и сооружений, организацию 32 полос для движения транспорта, оснащение пограничного перехода современными системами досмотра, видеонаблюдения и комплексной системой безопасности.

Как сообщалось ранее, реконструкцию должны завершить к концу 2026-го года. В результате, через МАПП «Бугристое» сможет проехать до 4 тыс. транспортных средств в сутки, что в два раза больше действующих показателей.

На данный момент на территории пограничного перехода проводится планировка земельного участка, устройство столбчатых фундаментов здания досмотра пешеходов и пешеходной галереи, а также устройство фундаментов насосной станции пожаротушения и ливневых очистных сооружений, уточнили в «Росгранстрое».

Подчеркнем: МАПП «Бугристое» является одним из наиболее востребованных пунктов пропуска на границе России с Казахстаном. Именно поэтому здесь осенью 2023-го года впервые в России внедрили электронную очередь для грузовиков (тогда к системе подключили еще только два пункта пропуска — МАПП «Забайкальск» и МАПП «Чернышевское»).

Чуть позже для пограничного перехода закупили специальный инспекционно-досмотровый комплекс на базе прицепа. Он позволяет выполнять сканирование транспортных средств как в портальном, так и в мобильном режиме. То есть: сканирующее оборудование можно размещать на шасси автомобильного прицепа, что дает возможность с помощью тягача перевозить его по дорогам общего пользования в любое необходимое место.

«Работа оборудования позволяет ускорить процесс досмотра и обеспечить безопасность при перевозке грузов через пункт пропуска», — заключают в «Росгранстрое».