В Казахстане представили логистические онлайн-платформы для организации перевозок по Транскаспийскому маршруту

В Министерстве транспорта Казахстана состоялась презентация мультимодальных платформ Digital Trade Corridor (DTC) и TezCustoms, рассказали в пресс-службе ведомства. Системы разработаны специально для организации грузовых перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ), который позволяет доставлять грузы между ЕС и Китаем в обход России.

«Генеральный директор Сингапурской компании Global DTC Иеонг Уи Тан продемонстрировал результаты разработанной мультимодальной платформы Digital Trade Corridor и платформы TezCustoms», — говорится в сообщении на сайте Министерства транспорта Казахстана.

Так, как пояснили в ведомстве, одним из основных функционалов платформы DTC является сервис Track & Trace. Он позволяет грузоотправителям и экспедиторам в режиме онлайн отслеживать дислокацию груза и его таможенный статус, а также обновлять информацию по транспортным документам на всем пути следования по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

На данный момент сервис Track & Trace уже интегрирован в Азербайджане, через который тоже проходит указанный логистический коридор. А вот в Грузии, являющейся частью маршрута, работы по интеграции еще продолжаются. Кроме того, соответствующие переговоры сейчас идут с китайской и европейской сторонами.

В свою очередь, на платформе TezCustoms разработан автоматизированный процесс безбумажного оформления таможенного транзита, включая подготовку предварительной информации, автоматическую регистрацию и выпуск транзитных деклараций.

В тестовом режиме эту систему внедрили на двух железнодорожных маршрутах Казахстана зимой прошлого года. С того времени с ее помощью было оформлено более 6 тыс. таможенных деклараций. При этом за счет внедрения TezCustoms время электронного декларирования транзита сокращено до 30 минут.

В целом, разработанные логистические онлайн-платформы вписываются в стратегию цифровизации транспортной отрасли Казахстана и направлены на обеспечение прозрачности и скорости при прохождении транзитных грузов через республику по международным транспортным коридорам, главным образом — по Транскаспийскому маршруту, который в условиях санкционного режима в отношении России стал альтернативным вариантом для перевозки грузов между странами ЕС и Китаем.

Напомним: Транскаспийский маршрут проходит через Казахстан, граничащий с Китаем, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и оттуда непосредственно выходит на страны Европы.

Летом прошлого года между Казахстаном, Азербайджаном и Грузией было подписано соглашение о гармонизации грузовых перевозок по транспортному коридору, а в апреле этого года Казахстан и Турция договорились о введении единого цифрового документа на всем протяжении маршрута вне зависимости от вида используемого транспорта.

Как уточнили в Министерстве транспорта Казахстана, по итогам I квартала текущего рост перевозок по Транскаспийскому маршруту составил 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.