В Казахстане начали внедрять «цифровой паспорт перевозки»

С 1-го мая в Казахстане запустили в эксплуатацию «цифровой паспорт перевозки», сообщили в Министерстве транспорта республики. Проект пока имеет вид пилота: участие в нем добровольное, а тестирование выполняется только в одном пункте пропуска — в автомобильном переходе «Нур Жолы» на границе с Китаем. «Цифровой паспорт перевозки» — это QR-код в приложении Smart Cargo, который дает ссылку на все сопроводительные документы. Его использование упрощает прохождение контрольных процедур и тем самым ускоряет пересечение границы. Одновременно «цифровой паспорт перевозки» позволяет грузовладельцу наблюдать перемещение машины с грузом в режиме реального времени.

«С 1-го мая 2026-го года на автомобильном пункте пропуска «Нур Жолы» (на границе с Китаем – прим.) вводится в эксплуатацию «цифровой паспорт перевозки», реализованный на базе Единого окна логистики Smart Cargo», — сообщили в Министерстве транспорта Казахастана.

В ведомстве пояснили, что сервис заменяет бумажный «обходной лист» и исключает необходимость предъявления пакета сопроводительных документов, поскольку вместо этого водитель предоставляет на границе QR-код.

Для того чтобы воспользоваться сервисом, водитель должен скачать приложения eGov Mobile и Smart Cargo: Smart Cargo позволяет непосредственно создать «цифровой паспорт перевозки», а eGov Mobile — завизировать данные цифровой электронной подписью.

«Цифровой паспорт перевозки» можно создать как на въезд в Казахстан, так и на выезд из республики.

При въезде в Казахстан водителю достаточно всего лишь указать в приложении транспортное средство и направление. После того как декларант подаст в системе Кеден предварительное информирование или декларацию на ввозимые товары, все документы тут же автоматически подтянутся в «цифровой паспорт перевозки».

При выезде из Казахстана следует просто выбрать свою актуальную электронную очередь из списка CarGoRuqsat, после чего все данные точно так же автоматически привяжутся к записи.

Водителю останется только предъявить на границе для сканирования QR-код из приложения.

При этом документы подтягиваются из официальных баз, а потому уже проходят предварительную проверку.

В результате, механизм позволяет значительно сократить время на прохождение границы. Кроме того, он в принципе обеспечивает быстрый доступ к электронным документам и данным рейса даже при внутренней перевозке по территории Казахстана, позволяет грузовладельцу в режиме реального времени видеть продвижение машины с грузом и может служить дополнительным инструментом для налогового контроля при перевозках в пределах ЕАЭС, поскольку содержит также данные о сопроводительной накладной на товары (СНТ).

В дальнейшем сервис «цифрового паспорта перевозки», скорее всего, расширят и на другие пункты пропуска не только на границе с Китаем, а затем его формирование в принципе может стать обязательным.