В Казахстане на границе с Китаем наблюдаются заторы из грузовиков, но к концу дня ситуация должна разрешиться

С субботы, 11-го октября, в районе пункта пропуска «Нур Жолы» на границе Казахстана с Китаем начали расти заторы из грузовиков. Как пояснили в Комитете государственных доходов республики, причиной этого стала нехватка китайских разрешений на грузовые перевозки. Новая партия бланков в количестве 6 тыс. штук ожидается сегодня, 13-го октября, после чего скопления транспортных средств начнут уменьшаться. При этом для перевозчиков, застрявших на границе, введут послабления на использование системы электронной очереди, чтобы они могли без дополнительных издержек завершить свои рейсы.

«На казахстанско-китайской границе на пункте пропуска «Нур Жолы» наблюдается временное скопление автотранспортных средств, следующих в направлении Китайской Народной Республики. Основной причиной сложившейся ситуации стало отсутствие у отечественных перевозчиков иностранных бланков разрешений, необходимых для пересечения границы, которые обмениваются между профильными транспортными ведомствами двух стран», — сообщили в Комитете государственных доходов Казахстана в субботу, 11-го октября.

Тогда там подчеркнули, что между профильными ведомствами двух стран уже идут переговоры о дополнительной выдаче «дозволов», а утром 12-го октября стало известно, что очередная партия бланков китайских разрешений ожидается к получению 13-го октября.

«С китайской стороной достигнута договоренность о двустороннем обмене бланками разрешений в количестве 6 000 единиц на еженедельной основе. На протяжении последних восьми недель каждый понедельник китайская сторона передает указанное количество бланков разрешений», — уточнили в Министерстве транспорта Казахстана.

При этом в Комитете государственных доходов отметили, что с получением новой партии бланков и возобновлением перевозок будут приняты необходимые меры для того, чтобы водители грузовиков смогли как можно быстрее пересечь границу.

Так, в частности, ведомства двух стран уже договорились о временном увеличении числа транспорных средств, принимаемых китайской стороной, и об ускорении процедур таможенного оформления.

Кроме того, для минимизации финансовых потерь перевозчиков будут введены определенные послабления для пользования системой электронной очереди. А именно: еще на 72 часа продлевается срок действия активных бронирований. Это позволит сохранить ранее внесенные средства за бронирование очереди в размере 1 МРП (1 месячный расчетный показатель в Казахстане сейчас равняется 3 932 тенге) и избежать штрафных санкций на сумму в 20 МРП.

Напомним: в конце сентября этого года в Казахстане были введены изменения в функционирование системы электронной очереди на границе. Теперь при бронировании перевозчики должны вносить на специальный счет 20 МРП. Эта сумма является гарантийной, однако в случае, если в течение 90 календарных дней транспортное средство дважды не явилось в пункт пропуска к своему слоту, деньги переходят в бюджет.

Плюс, те, перевозчики, которые еще не успели подать заявку на получение китайских разрешений, с поступлением новой партии бланков смогут оформить и получить «дозволы» по ранее бронированной очереди.

При этом стоит напомнить, что в конце прошлого года обмен разрешениями на грузовые перевозки между Китаем и Казахстаном полностью перевели в электронный формат. «Дозвол» можно получить непосредственно при пересечении границы по факту конкретной перевозки.