К 2025 году в Хабаровске создадут «сухой» порт

К 2025-му году в Хабаровске планируют создать «сухой» порт. Как отмечает ТАСС со ссылкой на телеграм-канал главы Хабаровского края Михаила Дегтярева, вложения в проект оцениваются в 6 млрд. рублей. Его первый этап рассчитывают запустить в 2024-м году.

Напомним: в сентябре, в рамках прошедшего во Владивостоке Восточного экономического форума, Министерство транспорта РФ, Правительство Хабаровского края, ОАО «РЖД» и ООО «Фининвест» подписали соглашение о взаимодействии при реализации проекта транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Хабаровский».

«Проект направлен на решение задач, поставленных президентом России, по повышению скорости доставки грузов, снижению логистических издержек экономики и на реализацию экспортного потенциала страны. ТЛЦ «Хабаровский» будет обеспечен железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктурой. Проектная мощность объекта — 300 тыс. ДФЭ в год. Объем инвестиций — около 6 млрд. рублей», — написал Михаил Дегтярев в своем телеграм-канале по итогам совещания с участием Александра Кахидзе, руководителя «Фининвеста», являющегося ключевым инвестором проекта.

При этом глава Хабаровского края подчеркнул, что место под «сухой» порт уже определено. Он будет размещаться в районе железнодорожной станции «Хабаровск-2» в границах территории опережающего развития.

В перспективе ТЛЦ рассчитывают увязать с международным транспортным коридором на острове Большой Уссурийский.

Еще в прошлом году власти региона предложили построить новый пункт пропуска на Большой Уссурийском острове, где как раз проходит граница между Россией и Китаем. Весной этого года Михаил Дегтярев сообщал, что грузопассажирский переход могут запустить в 2026-м году.

В Правительстве Хабаровского края уточнили, что проект «сухого» порта будет реализовываться в два этапа. Первый этап, рассчитанный на 150 тыс. ДФЭ, намечен на 2024-й год, а полная реализация проекта — на 2025-й год.

Появление в регионе транспортно-логистического центра, кроме прочего, позволит высвободить занятые погрузочные площади станций «Хабаровск-2» и «Красная Речка», которые только с начала этого года дали совокупный прирост объемов погрузки контейнеров более чем на 10%.