В ЕС запустили в полноценную эксплуатацию систему EES, предназначенную для цифровой фиксации въезда/выезда

С 10-го апреля 2026-го года в странах Шенгенской зоны приступили к полноценной эксплуатации системы EES, которая предназначена для цифровой фиксации въезда и выезда. Как сообщают в Международном союзе автомобильного транспорта (МСАТ/IRU), внедрение системы в разных странах ЕС происходит неравномерно: некоторые с октября прошлого года за время тестового режима уже успели накопить необходимый опыт, а некоторые только продолжают адаптировать свою инфраструктуру под систему. При этом ранее запуск системы уже неоднократно вызывал забастовки автомобильных перевозчиков из Сербии, Боснии и Герцеговины, Черногории и Северной Македонии, поскольку, по их словам, использование EES сокращает срок возможного пребывания в зоне Шенгена. На 14-е апреля снова назначена 72-часовая блокада пунктов пропуска на границе с ЕС.

«Система въезда/выезда ЕС (EES) начинает полноценно функционировать на внешних границах Шенгенской зоны, что знаменует собой новый этап в ее внедрении», — сообщили в пресс-службе IRU.

В тестовом режиме, напомним, систему начали использовать с октября прошлого года, а с 10-го апреля ее уже запустили в полноценную эксплуатацию.

«На практике это означает, что лица, не являющиеся гражданами ЕС, совершающие краткосрочные поездки, а также профессиональные водители без вида на жительство или долгосрочной визы подлежат регистрации и биометрической проверке, а штампы в паспорте заменяются цифровыми записями о въезде и выезде», — пояснили в пресс-службе.

Вместе с тем там подчеркнули, что внедрение EES в странах Союза происходит неравномерно. «В то время как некоторые страны уже накопили опыт на этапе внедрения, другие все еще адаптируют свою инфраструктуру и процедуры», — говорится в заявлении IRU. Так, в частности, некоторые страны указывают на задержки в развертывании полных биометрических функций.

В то же время внедрение EES вызывает недовольство профессиональных водителей из тех стран, которые непосредственно граничат с ЕС, в том числе из Сербии, Боснии и Герцеговины, Черногории и Северной Македонии.

Ранее перевозчики из этих стран устраивали забастовки, блокируя в рамках протеста пограничные переходы с ЕС.

По их словам, применение системы EES сокращает сроки возможного пребывания в Шенгенской зоне, поскольку дни заезда и выезда она считает как полные дни.

Перевозчики просили пересмотреть это правило и ввести отдельный специальный механизм для профессиональных водителей, который учитывал бы особенности их работы.

Однако их просьбы, как можно понять, не были услышаны.

Как сообщает портал etransport.pl, с 10.00 14-го апреля в Хорватии, Боснии и Герцеговине, Сербии, Косово и Албании снова запланировано перекрытие пограничных пунктов пропуска для выполнения грузовых перевозок. Блокада должна растянуться на 72 часа, до 10:00 17-го апреля. Исключение будут делать только для доставки медикаментов, животных и горючих материалов.