В Белом море запустят несколько регулярных маршрутов с беспилотными судами

В 2026-м году власти Архангельской области планируют запустить сразу несколько регулярных морских маршрутов, которые будут выполнять беспилотные суда. Об этом, как отмечает ТАСС, в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным рассказал губернатор региона Александр Цыбульский. По его словам, первый такой экспериментальный рейс был выполнен накануне, беспилотный катер успешно доставил груз на Соловецкие острова. Ожидается, что переход к автономному судовождению позволит сократить затраты, улучшить условия работы экипажа, повысить безопасность водного транспорта, а в Архангельской области — обеспечить постоянную связь с отдаленными населенными пунктами, к которым можно добраться только морским путем.

Как уточнил Александр Цыбульский, в июле этого года в автономный экспериментальный рейс вышел катер «Бриз», который проследовал к Соловецким островам. Таким образом, Архангельская область стала одним из первых российских регионов, где внедряется опыт применения морских беспилотников.

«Мы, понимая специфику нашей территории, запустили первый в стране беспилотный транспортный маршрут «река-море». На картинке реальный корабль, который буквально две недели назад совершил первый свой переход от Архангельска до Соловков, доставил 150 кг груза для нашей компании «Архоблэнерго»», — отметил губернатор региона, презентуя проект президенту.

«Сейчас мы планируем это развивать и к следующему году уже 2-3 таких судна запустить на регулярный маршрут», — добавил он.

При этом Александр Цыбульский подчеркнул, что беспилотник показал себя отлично, пройдя через акваторию Белого моря и по реке. «Думаю, что это очень перспективное направление. Просил бы вас, Владимир Владимирович, поддерживать направление беспилотное», — подытожил глава Архангельской области.

Напомним: тестовые испытания по автономному судовождению в России начались еще в июне 2023-го года. В основном в них участвуют два новых парома — «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые обслуживают морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями.

На момент октября прошлого года ими в автономном режиме было уже перевезено более 1 млн. тонн грузов.

В целом, ожидается, что применение беспилотных технологий в морской логистике позволит сократить эксплуатационные затраты, улучшить условия работы экипажа судов, повысить безопасность водного транспорта.

Что касается Архангельской области, то развитие автономного судовождения здесь стимулируют сами географические условия: регион включает множество отдаленных прибрежных населенных пунктов, к которым можно добраться только по морю. Таким образом, беспилотные суда улучшат транспортное сообщение с такими районами.

Проект по безэкипажной морской логистике в Архангельской области реализуется в рамках соглашения, подписанного между Правительством региона и компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика» на полях «Петербургского международного экономического форума – 2025».