В Беларуси увеличивают ставки утилизационного сбора

В Беларуси увеличивают ставки утилизационного сбора на ввозимые автотранспортные средства. Об этом сообщается на сайте Совета министров республики, однако само постановление на данный момент еще официально не опубликовано. В Правительстве РБ подчеркивают, что ставки утилизационного сбора поднимут незначительно — в среднем, на 7%. Вот только приведенные в сообщении цифры на самом деле свидетельствуют о большем повышении.

«Размер ставок утилизационного сбора увеличен на 7%», — говорится на сайте Совета министров РБ.

Однако в том же самом сообщении приводится, что для физических лиц, ввозящих транспортные средства моложе трех лет, размер утилизационного сбора увеличивается с 544,5 до 624,92 белорусских рублей, а при ввозе машин старше трех лет — с 1089 до 1282,02 белорусских рублей.

Таким образом, для физических лиц повышение на самом деле составит 14,8% и 17,7% соответственно.

Кроме того, в Правительстве РБ подчеркивают, что «по отдельным позициям в рамках защиты внутреннего рынка ставки утилизационного сбора увеличены кратно».

Поэтому не совсем понятно, о каком 7-процентном повышении идет речь, в то время как само постановление, закрепляющее новые ставки, пока официально не опубликовано.

При этом одновременно с пересчетом ставок предусматриваются и другие изменения. В частности, расширяется перечень шасси, облагаемых утилизационным сбором, и увеличиваются требования к сроку нахождения транспортного средства в собственности иностранного физического лица.

Белорусские же автопроизводители, если они берут на себя обязательства по утилизации транспортных средств, от уплаты сбора освобождаются.

Напомним: в феврале прошлого года в Беларуси кратно подняли ставки утилизационного сбора, стремясь уравнять их со ставками, действующими в России.

Однако для седельных тягачей экологического класса «Евро-5» и «Евро-6», которые ввозятся для компаний, выполняющих международные перевозки, ставки оставили в меньшем размере. Правда, воспользоваться льготой можно только в рамках отведенных квот: 300 единиц — «Евро-5» и 700 — «Евро-6» (в течение 2026-го года).