Участок ВСМ «Нижний Новгород-Чебоксары» одобрен ведомственной экспертизой РЖД

Экспертиза ОАО «Российские железные дороги» выдала положительное решение по 9-му и 10-му этапам проектирования высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва-Казань», ссылается ТАСС на сообщение компании. Эти этапы включают в себя подготовку территории и комплекс работ по строительству железной дороги и сопутствующих объектов на участке от станции «Аэропорт» в Нижнем Новгороде до станции «Чебоксары». На этом участке расположены вновь строящиеся промежуточные пассажирские станции — «Кстово», «Нива» и «Полянки».

Генеральной проектной организацией является консорциум в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group. Эксплуатационная длина участка составит 232,5 км.

Строительство ВСМ предусматривает применение новейших строительных технологий, в том числе применение системы безбалластного верхнего строения пути, широкомасштабное строение мостов и эстакад. Также будут проведены археологические исследования на предмет наличия древних захоронений в пределах полосы отвода и исследования зон охраны памятников по объектам культурного наследия в пределах хода трассы.

На участке проектной документацией предусмотрено строительство 195 искусственных сооружений, в том числе железнодорожный и автомобильный путепроводы, что позволит организовать движение железнодорожного и автомобильного транспорта в разных уровнях и избежать остановки транспорта на переездах.

Первый этап реализации проекта высокоскоростной магистрали «Москва-Казань» предполагает строительство новой выделенной железнодорожной линии длиной 301 км на участке Железнодорожный (Московская область) - Гороховец (Владимирская область) для поездов со скоростями до 400 км/ч и организацию движения пассажирских поездов от Москвы до Нижнего Новгорода, включая участки уже существующей инфраструктуры (общая протяженность линии составит 408 км). Проектирование магистрали на участке «Железнодорожный-Гороховец» завершено, получено положительное заключение Главгосэкспертизы.

Новая линия предполагает семь остановок от Москвы до Нижнего Новгорода — Ногинск, Орехово-Зуево, Петушки, Владимир, Ковров, Гороховец, Дзержинск. С учетом всех семи остановок по новой линии поезда будут следовать 2 часа 31 минуту (2 часа 5 минут с одной остановкой).

Согласно расчетам Центра экономики инфраструктуры, прогнозный пассажиропоток на линии в первые годы после запуска движения превысит 7,7 млн. пассажиров. При этом реализация проекта даст прирост валового регионального продукта в размере 9,7 трлн. рублей, а прирост бюджетных доходов — 1,9 трлн. рублей.