Участок «Дюртюли-Ачит» в составе новой трассы М-12 на территории Башкортостана готов практически на треть

Новый участок «Дюртюли-Ачит», который войдет в состав новой трассы М-12 «Восток» от Москвы до Тюмени, на территории Башкортостана построен уже практически на треть, рассказали в пресс-службе ГК «Автодор». Полностью его откроют для движения до конца следующего года.

«На первом этапе автомобильной дороги «Дюртюли-Ачит» в Республике Башкортостан завершена основная часть земляных работ: строители произвели выемку в объеме более 14,2 млн. куб. метров грунта из запланированных 19,1 млн. куб. метров, выполнили устройство насыпи свыше 11,1 млн. куб. метров грунта. Завершаются работы по строительству водопропускных труб, переустройству коммуникаций. Строительная готовность 140-километрового участка составляет более 30%», — пояснили в пресс-службе.

Там подчеркнули, что одновременно идут работы на всех 55 искусственных сооружениях — мостах и путепроводах, в том числе на уникальном транспортном десятипролетном переходе через реку Белая длиной 813 метров. «Сейчас мостовики занимаются устройством ростверков и тел опор, производится сборка вспомогательных сооружений для строительства моста и устройства для монтажа пролетного строения», — уточнили в компании.

Напомним: новый участок «Дюртюли-Ачит» протяженностью 275 км станет частью дороги «Казань-Екатеринбург» и в целом войдет в состав магистрали М-12 «Восток» от Москвы до Тюмени, основой которой является новая трасса «Москва-Казань».

При этом строительство нового участка разделено на три этапа — в зависимости от территории региона, по которому он проходит: 140 км — в Башкортостане, 92 км — в Пермском крае, 43 км — в Свердловской области.

И в то время как новую трассу «Москва-Казань» должны полностью открыть для движения в декабре текущего года, то сама магистраль М-12 «Восток» будет готова к концу следующего года, хотя после Казани в нее в основном входят участки действующих дорог (М-7 «Волга», Р-242 «Пермь-Екатеринбург» и Р-351 «Екатеринбург-Тюмень»), которые необходимо реконструировать и расширить как минимум до четырех полос.

Срок до конца 2024-го года установлен главным образом на строительство новых участков — «Дюртюли-Ачит», обход Набережных Челнов в Татарстане (81,4 км) и обход нескольких населенных пунктов в Башкортостане (65 км).

В дальнейшем же, к 2030-му году, магистраль М-12 «Восток» планируют довести до Владивостока и ответвлениями на походы к крупным городам и подъезды к границе с Монголией, Казахстаном, Китаем и Северной Кореей.