Трассу М-12 продлят через Сибирь на Монголию и Китай

Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, выступая по видеосвязи на Международном сибирском транспортном форуме в Новосибирске, заверил, что трассу М-12 «Москва-Казань», которая должна стать частью транспортного коридора «Запад-Восток», продлят через регионы Сибири на Монголию и Китай, сообщает ТАСС. При этом подходы к крупным сибирским городам расширят до четырех полос.

«Коридор «Запад-Восток» продлеваем через Сибирь на Монголию и на Китай, и мы не просто об этом говорим. Мы идем до Урала уже гарантированно, мы дальше идем на Челябинск, на Тюмень, а следующее решение, которое президент одобрил, мы начнем уже частично расширять до четырех полос Омск, Новосибирск, Иркутск, Чита, Горно-Алтайск и выход на границы Китая и Монголии. Мы никогда еще не строили коридоров транспортных по 7 тыс. км», — отметил Марат Хуснуллин.

При этом он подчеркнул, что попросил всех руководителей транспортной отрасли и губернаторов серьезно отнестись к проекту и сразу составить пятилетнюю программу увязки федеральной, региональной и муниципальной дорог. Вице-премьер также добавил, что в проект развития транспортного коридора включены в том числе обходы городов Сибири, в частности обход Новосибирска.

Напомним: первый этап Восточного обхода Новосибирска длиной 20 км должны открыть в 2024-м году. Однако протяженность всей дороги достигает 80 км. Когда ее введут полностью, пока неизвестно.

Согласно утвержденной Правительством РФ транспортной стратегии России до 2030-го года с прогнозом до 2035-го года, планировалось, что в рамках транспортного коридора «Запад-Восток» будет сформировано бесшовное скоростное автомобильное сообщение от границы с Республикой Беларусь через Смоленск, Москву, Казань и Екатеринбург в Тюмень, Челябинск и крупнейшие города Сибири (Омск, Новосибирск, Иркутск) с ответвлением на Казахстан.

Частью этого проекта является будущая магистраль М-12 «Москва-Казань» протяженностью около 810 км, которая строится полностью с нуля. Движение по основному ходу дороги обещают открыть уже к концу 2023-го года. Одновременно реализуется и проект по продлению трассы от Казани до Екатеринбурга (тоже длиной около 810 км). Правда, он состоит как из новых участков, так и из реконструированных (в том числе расширенных до четырех полос) участков уже действующих дорог.

Весь коридор от Москвы до Екатеринбурга должны ввести в полноценную эксплуатацию до конца 2024-го года.