Топливо сделают более доступным, но его разрешенный класс понизят до «Евро-2»

Чтобы смягчить проблемы с доступностью топлива на внутреннем рынке, в России временно разрешили продавать топливо низких экологических классов, в том числе класса «Евро-2», в то время как прежде, до топливного кризиса, минимально допустимым был «Евро-5». Соответствующее постановление Правительства РФ опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации. Оно уже вступило в силу и будет действовать до 1-го июля следующего года. То есть: практически на протяжении года в России будет разрешено продавать топливо более низкого качества. Единственное, заправочные станции должны будут наглядно предупреждать водителей о том, какое именно топливо они берут.

Итак, в соответствии с принятым решением Правительства РФ, до 1-го июля 2027-го года в России разрешается производство, ввоз и выпуск в обращение бензина и дизельного топлива экологических классов К2, К3 и К4, или «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».

При этом заправочные станции должны будут в обязательном порядке отражать информацию о классе реализуемого топлива.

«Информация будет доступной и будет представлена в наглядной форме. Это позволит гражданам сделать осознанный выбор при приобретении топлива определенного экологического класса», — пояснили в пресс-службе Министерства энергетики РФ.

Однако одновременно там подчеркивают, что принятое решение носит временный характер и никак не означает пересмотра долгосрочной государственной политики в области экологических требований к моторному топливу.

«Установленные послабления действуют исключительно в течение ограниченного периода и являются антикризисной мерой, позволяющей обеспечить баланс между требованиями к качеству топлива и необходимостью гарантировать его доступность для потребителей», — добавляют в ведомстве.

Таким образом, возможность производить и продавать топливо более низкого экологического топлива обеспечит поступление дополнительных объемов нефтепродуктов на рынок.