Строительство железной дороги в ЯНАО приостановили в угоду другим проектам

Строительство железной дороги в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), которая получила название Северный широтный ход (СШХ), приостановлено. Об этом, как отмечает ТАСС, во вторник, 15-го ноября, заявил вице-премьер Марат Хуснуллин. По его словам, работы возобновятся после того, как будут реализованы другие приоритетные проекты и прежде всего расширение провозных возможностей железных дорог в восточном направлении.

«Северный широтный ход... Мы пока этот проект приостановили. Мы его не откладываем. Считаем, что проект имеет перспективу. Сейчас в первую очередь выстраиваем, концентрируем все-таки силы на строительстве Восточного полигона», — отметил Марат Хуснуллин, пояснив, что к строительству СШХ вернутся после реализации проектов по Восточному полигону и Мурманскому железнодорожному узлу.

Напомним: проект Восточного полигона предусматривает расширение сети железных дорог России в восточном направлении для обеспечения грузооборота с Китаем и другими странами Азии.

Что касается Мурманского железнодорожного узла, то этот проект, по словам вице-премьера, уже прошел экспертизу. «Мы до конца года проведем конкурс для определения подрядчика», — уточнил он.

О Северном широтном ходе

Северный широтный ход должен соединить Северную и Свердловскую железные дороги и тем самым стать элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала арктической зоны. Кроме того, считается, что он позволит разгрузить в том числе и Транссибирскую магистраль.

Общая протяженность СШХ составит 686 км, затраты на его строительство оцениваются более чем в 230 млрд. рублей. Предполагалось, что для реализации проекта будет использована концессия.

На самом деле о подписании такого соглашения сообщалось еще в 2018-м году, однако в августе этого года снова стало известно, что Правительство РФ распорядилось заключить концессию с ООО «Северный широтный ход». Она предусматривает строительство железнодорожной линии «Обская-Салехард-Надым». Полномочия Российской Федерации в рамках соглашения осуществляют «Российские железные дороги» (РЖД).

В частности, в обязанности «РЖД» войдут обеспечение финансирования и реконструкции железной дороги «Коноша-Котлас-Чум-Лабытнанги», включая реконструкцию станции «Обская» и железнодорожной линии «Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево», а также ввод этих объектов в эксплуатацию.