Стало известно, каким образом белорусским экспортерам будут компенсировать логистические расходы

6 августа 2026 г.15:37

Как белорусским экспортерам будут компенсировать логистические расходы?

Пресс-служба «Белорусской железной дороги»

Накануне в Правительстве Беларуси сообщили о том, что в республике в пилотном режиме запустят механизм частичной компенсации логистических затрат на экспорт продовольственной продукции. Однако, поскольку само постановление на тот момент еще не было опубликовано, подробности этого механизма стали известны только сегодня. Так, в частности, теперь имеется конкретный перечень стран, экспорт в которые будет поддержан из бюджета (это, кстати, все страны дальнего зарубежья), и условий, при соблюдении которых можно рассчитывать на компенсацию. При этом возмещать затраты будут уже по факту выполненных в течение второй половины 2026-го года поставок. Подать соответствующее заявление можно будет до 1-го апреля следующего года.

Итак, речь идет о частичной компенсации логистических затрат на экспорт продовольственной продукции. А именно: мяса и пищевых субпродуктов домашней птицы (код ТН ВЭД 0207), сухого молока и сухих сливок (0402 10 и 0402 21), молочной сыворотки (0404 10), сливочного масла (0405), сыров (0406) и детского питания (0901 10 000 0).

При этом затраты на экспорт готовой продукции (масло, сыр, детское питание) смогут возместить на 50%, а на экспорт остальных из перечисленных товаров — на 30%.

Что примечательно, расчитывать на возмещение транспортных расходов смогут только непосредственные производители, заключившие внешнеторговые договоры на условиях поставок категорий С и D действующего Инкотермса и заказавшие логистические услуги у транспортных и транспортно-экспедиционных организаций, зарегистрированных в Беларуси.

Кроме того, получатели компенсации также должны соответствовать еще ряду требований:

• отсутствие задолженностей по налогам, сборам, пошлинам, бюджетным займам, ссудам и т.п.;

• отсутствие процесса ликвидации (прекращения деятельности), процедуры несостоятельности или банкротства.

Плюс к этому, они также должны показать рост объемов экспорта во втором полугодии 2026-го года — как минимум 10% к аналогичному периоду 2025-го года.

В расчет же при этом берутся поставки продукции только в страны т.н. «дальней дуги»: Африки (в том числе Алжир и Египет), Латинской Америки (в том числе Венесуэла), Ближнего Востока (в том числе ОАЭ, Саудовская Аравия, Израиль) и Азии (в том числе Китай, Индия, Таиланд и Вьетнам).

Полный перечень, состоящий из 55 государств, приведен в постановлении по ссылке.

Как уже отмечалось, частичная компенсация логистических затрат положена за поставки, осуществленные в течение второго полугодия этого года.

Предусматривается, что транспортные расходы будут возмещаться постфактум, на основании уже выполненных перевозок, а потому заявление на компенсацию необходимо будет подать до 1-го апреля 2027-го года.

К нему надо будет приложить копии внешнеторговых договоров, инвойсов, перевозочных и товаросопроводительных документов, документов, подтверждающих происхождение продукции, договоров на оказание транспортно-экспедиционных услуг и пр.

По итогам пилотного проекта Правительство Беларуси примет решение о введении постоянного механизма логистических компенсаций.