«Сфокусироваться на том, что актуально»: выпуск первых российских электрических грузовиков приостановили

Выпуск российских электрических грузовых автомобилей EVM Pro приостановлен. Об этом, как отмечает ТАСС, журналистам сообщил основатель и генеральный директор «ЭМ Рус» Илья Рашкин. Он отметил, что перед компанией сейчас стоят более актуальные задачи, однако не исключил, что в будущем производство электрогрузомобилей, которые стали первыми подобными транспортными средствами в России, будет возобновлено.

«Мы сейчас проект временно приостановили с учетом того, что количество ресурсов, которое у нас есть, оно ограничено. Наша задача сейчас — сфокусироваться на том, что актульно. Мы планируем в будущем перезапуск, но сейчас мы сосредоточены на другом секторе», — рассказал Илья Рашкин.

Напомним: производство электрогрузомобилей Evm Pro стартовало в апреле 2023-го года. Причем именно с него, по сути, и началась деятельность компании «ЭМ Рус». И первое время выпуск этих транспортных средств и составлял основную задачу «ЭМ Рус».

Однако в феврале этого года компания запустила производство электромобиля UMO 5, который уже по итогам мая стал наиболее продаваемым новым электромобилем в России. В июне «ЭМ Рус» также представила свою следующую модель — гибридный кроссовер UMO 8.

Одновременно компания сосредоточена на разработке ключевых компонентов для электрического транспорта.

Электрогрузомобиль EVM Pro создан на базе шасси «УАЗ Профи». Его запас хода на одном заряде составляет до 300 км, для сохранения заряда в минусовые температуры предусмотрен обогрев батареи. Полная масса электромобиля — 3,5 тонны, а допустимая полезная нагрузка — 1 тонна, что позволяет использовать транспортное средство в городской среде, в том числе вне требований пропускной системы в Москве.

Электрогрузомобиль планировали выпускать в четырех типах кузова: промтоварный фургон, «еврофургон», изотермический фургон и авторефрижератор.