«РЖД» ведут переговоры с Азербайджаном и Ираном о завершении строительства участка «Решт-Астара»

Холдинг «Российские железные дороги» («РЖД») ведет переговоры с представителями Азербайджана и Ирана по вопросу завершения строительства железнодорожного участка «Решт (Иран) – Астара (Азербайджан)». Об этом, как отмечает ТАСС, сообщил заместитель главы компании Сергей Павлов. Запуск железнодорожной линии позволит связать сухопутные участки международного транспортного коридора «Север-Юг».

«Да, действительно «Решт-Астара» — это серьезное на сегодня препятствие для соединения в единую цепь железнодорожного маршрута. … Конечно, нам эта линия нужна. И вот сейчас, как говорил Алексей Логвинович (Оверчук, вице-премьер РФ – прим.), мы ведем очень интенсивные переговоры с иранской стороной и с азербайджанской стороной для того, чтобы запустить этот маршрут», — рассказал представитель «РЖД».

При этом Сергей Павлов подчеркнул, что «РЖД» совместно с «РЖД Логистика» уже частично используют маршрут «Решт-Астара» в рамках мультимодальных перевозок.

Общая протяженность линии «Решт-Астара» составит 170 км. Она позволит соединить сухопутные участки международного транспортного коридора «Север-Юг» и тем самым повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута.

Предполагается, что линия «Решт-Астара» будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия «Астара (иранский город) – Астара (азербайджанский город)» — при участии Москвы, Тегерана и Баку.

Добавим также, что после введений санкций ЕС против России, которые существенно ограничили товарооборот со странами Евросоюза, логистические потоки переориентировались на южное и восточное направления, а в качестве одного из основных маршрутов как раз таки стал рассматриваться международный транспортный коридор «Север-Юг», дающий выход на государства Закавказья, а также на Индию.