РЖД предложили изменить расчет тарифов на грузоперевозки

ОАО «Российские железные дороги» обсуждает с Федеральной антимонопольной службой возможность рассчитывать индексацию грузовых тарифов на основании не потребительской инфляции, а индекса промышленных цен. Об этом, как передает ТАСС, журналистам сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов.

«Дело в том, что инфляция обычная — это потребительская инфляция, а у нас основными потребителями являются энергетика, топливо, металл. Если посмотреть прогноз Минэкономразвития по этим позициям и какой получился рост по факту в этом году, увидите разницу. Поэтому более справедливо — это именно мерить той продукцией, которую ты потребляешь, но это вопрос, опять-таки, к регулятору. Этот вопрос как бы был поставлен. Формула сейчас сделана по потребительской инфляции», — сказал Вадим Михайлов.

По его словам, это вызывает неточность прогнозирования, что приводит к росту цен на потребляемую РЖД продукцию, которую компания вынуждена абсорбировать через рост производительности труда, повешение эффективности и сокращение затрат.

Вадим Михайлов напомнил, что согласно формуле долгосрочных тарифов, грузовой тариф РЖД рассчитывается на уровень потребительской инфляции минус 0,1%. Для расчета применяется средний показатель инфляции за четырехлетний период (два предыдущих года и два прогнозных).

На следующий год тариф предполагается проиндексировать на 3,5%. По словам представителя РЖД, при расчете тарифа по промышленной инфляции индексация будет больше. В соответствии с индексом промышленных цен в прогнозе макроэкономического развития, подготовленном Министерством экономического развития, базовый вариант индексации может составить 6,4%, консервативный вариант — 5,9%.

«Это должно быть обсуждено с советом потребителей, с рынком, с экспертами. К началу 2019-го года очень маловероятно, что это можно успеть сделать», — отметил Вадим Михайлов.