Россия и Монголия синхронизируют работы по реконструкции пунктов пропуска на совместной границе

Россия и Монголия подписали «дорожную карту» по развитию пунктов пропуска на совместной границе, рассказали в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой». Это значит, что работы по модернизации пограничных переходов будут синхронизированы с двух сторон, что позволит обеспечить ритмичный пропуск транспортных средств, в том числе на китайском направлении, поскольку один из альтернативных маршрутов доставки товаров из КНР в РФ как раз таки проходит через Монголию. К концу 2028-го года на совместной границе между двумя странами должны завершить реконструкцию шести пунктов пропуска.

«На площадке Международного транспортно-логистического форума состоялось подписание плана мероприятий «дорожной карты» по развитию пунктов пропуска на российско-монгольском участке государственной границы», — говорится в сообщении ФГКУ «Росгранстрой».

Документ содержит план мероприятий по модернизации пограничных переходов вместе со сроками их реализации. Он включает в себя 10 пунктов пропуска, семь из которых в России относятся к приоритетным: МАПП «Кяхта», МАПП «Хандагайты», ДАПП «Монды», МАПП «Ташанта», ДАПП «Верхний Ульхун», ДАПП «Соловьевск» и железнодорожный переход «Наушки».

Стоит отметить, что монгольское направление стало одним из приоритетных для России с введением в 2022-м году масштабных санкционных ограничений, поскольку именно через эту страну проходит альтернативный маршрут доставки товаров из КНР.

В результате, за последние пять лет поток грузовых автомобилей через российско-монгольскую границу увеличился сразу на 60%.

Синхронизация работ по развитию пограничных переходов позволит «избежать диспропорций в пропускной способности и обеспечить ритмичную работу пунктов пропуска», подчеркивают в «Росгранстрое».

На данный момент один из пунктов пропуска — МАПП «Кяхта» — уже введен в эксплуатацию после проведенной реконструкции. Благодаря модернизации его провозные способности выросли до 1 тыс. транспортных средств в сутки.

При этом выполняется модернизация и остальных шести приоритетных пограничных переходов. Они находятся на разной стадии готовности, однако для них установлен общий срок завершения работ — до конца 2028-го года.