Реконструкция МАПП «Пограничный» на границе с Китаем практически завершена

Модернизация многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Пограничный», который занимает второе место по интенсивности трафика на российско-китайской границе, практически завершена, сообщили в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой». Все основные здания и сооружения уже введены в эксплуатацию, сейчас специалисты занимаются оснащением помещений необходимой техникой и оборудованием. Ожидается, что в результате выполненных работ пропускная способность пограничного перехода увеличится сразу в 9 раз, а благодаря установке современных сканеров время досмотра грузовиков сократится до 10 минут. При этом не исключено, что в последующем в МАПП «Пограничный» также внедрят электронную очередь для грузового транспорта.

«В пункте пропуска «Пограничный» в Приморском крае закончены основные строительно-монтажные работы всех зданий и сооружений. В данный момент специалисты занимаются оснащением помещений необходимой техникой и оборудованием», — рассказали в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой».

Так, в частности, на территории пограничного перехода установлены современные весогабаритные комплексы, болларды, шлагбаумы, противотаранные устройства и др. технологическое оборудование, смонтирована комплексная система безопасности.

Сейчас идет установка двух портальных инспекционно-досмотровых комплексов (на въезд и на выезд), которые позволяют сканировать транспортные средства в движении, благодаря чему время таможенного досмотра грузовиков должно сократиться до 10 минут.

При этом общее количество полос для транспорта в МАПП «Пограничный» увеличено с 8 до 22, что в целом ускорит пересечение границы как для грузовых перевозчиков, так и для пассажиров.

Как подчеркивают в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой», в результате выполненных работ пункт пропуска сможет принимать в 9 раз больше транспортных средств, чем прежде, — до 1,3 тыс. автомобилей в сутки.

Стоит отметить, что МАПП «Пограничный» занимает второе место по объему трафика среди всех пунктов пропуска на российско-китайской границе и первое место — среди пограничных переходов в Приморском крае.

Ранее сообщалось, что с окончанием реконструкции его могут перевести на круглосуточный режим работы.

Кроме того, в пункте пропуска предусматривается также введение электронной очереди для грузовиков, причем не исключено, что она будет синхронизирована с российской и с китайской сторон.

Одновременно сейчас продолжаются работы по модернизации и в другом востребованном переходе на границе Приморского края с Китаем — МАПП «Краскино». Они тоже должны завершиться в ближайшее время, в результате чего через пункт пропуска смогут проходить до 750 транспортных средств в сутки — почти в 5 раз больше, нежели сейчас.

Плюс, уже одобрен проект реконструкции МАПП «Забайкальск» — основного перехода между Россией и Китаем. Работы рассчитывают выполнить в течение двух лет, до конца 2027-го года. В итоге, этот пункт пропуска в принципе станет самым крупным на российской границе.

Все эти мероприятия должны поддержать грузовой поток на приоритетном для России китайском направлении и способствовать еще большему его росту.