Приступили к конкретике: в ЕАЭС начали обсуждать практическое проведение пилотного проекта по использованию e-CMR

В понедельник, 12-го мая, состоялось первое заседание рабочей группы, в ходе которого началось уже предметное обсуждение условий проведения в ЕАЭС эксперимента по использованию электронных международных транспортных накладных (e-CMR), рассказали в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Сам официальный старт пилотному проекту дали еще в ноябре прошлого года, однако на практике эксперимент, видимо, запустят только к концу этого года.

В самом конце ноября прошлого года было объявлено о проведении эксперимента по использованию международных транспортных накладных в электронном виде (e-CMR) при выполнении автомобильных грузовых перевозок между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Правда, уже тогда сообщалось, что для практического запуска пилотного проекта необходимо подготовить целый пакет нормативных актов, определяющих сроки, формат и прочие условия эксперимента, а также обеспечить взаимодействие информационных систем всех государств Союза и национальных операторов электронного документооборота.

Первое заседание рабочей группы, которая и должна решить все эти вопросы, как раз таки было намечено на II квартал 2025-го года.

Как рассказали сейчас в пресс-службе ЕЭК, в ходе этого заседания, которое состоялось накануне, 12-го мая, стороны уже обсудили ряд организационных вопросов, в том числе сроки и порядок проведения пилотного проекта (правда, пока они не называются).

Следующим шагом на пути к практическому запуску эксперимента необходимо выработать единый формат e-CMR, решить вопрос с признанием юридической значимости электронных сведений e-CMR при трансграничном информационном взаимодействии и определить порядок информационного взаимодействия операторов электронного документооборота и доверенной третьей стороны.

Как можно понять из сообщения пресс-службы ЕЭК, все указанные действия должны выполнить к сентябрю 2025-го года, когда запланировано очередное заседание рабочей группы.

Таким образом, получается, что на практике эксперимент по использованию e-CMR при перевозках между странами ЕАЭС запустят только к концу 2025-го года, если вообще не в 2026-м году.

«Основная цель пилотного проекта — обеспечение практической отработки технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между субъектами различных государств с использованием механизмов цифровой подписи и «доверенной третьей стороны». Реализация пилотного проекта будет способствовать ускорению процессов получения и проверки транспортных документов, а также снижению издержек при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур», — подчеркивается на сайте ЕЭК.

При этом стоит напомнить, что аналогичный эксперимент между Россией и Беларусью был проведен еще в 2023-м году. Как следствие, конкретно в этих двух государствах к проведению пилотного проекта уже все должно быть готово.