Пакистан присоединился к транспортному коридору из Беларуси к портам Индийского океана

Пакистан официально присоединился к международному транспортному коридору (МТК) «Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан – порты Индийского океана», сообщили в Министерстве транспорта Узбекистана. Этот транспортный коридор укрепит связь между странами Азии, а для Беларуси и России, которые находятся под санкционными ограничениями, обеспечит дополнительный выход к мировому океану.

Как уточнили в пресс-службе, 8-го сентября 2024-го года в рамках международного сотрудничества в сфере транспортно-логистических проектов министр коммуникации Пакистана подписал меморандум о создании и развитии транспортного коридора, ведущего от Беларуси к портам Индийского океана.

В целом, работы по созданию нового логистического маршрута начались еще в августе 2022-го года, когда Россия, Казахстан и Узбекистан заключили соответствующий меморандум.

В апреле этого года в Термезе прошла встреча представителей всех стран, входящих в транспортный коридор, где меморандум также подписала Беларусь, а Афганистан и Пакистан сообщили о проведении внутригосударственных процедур для присоединения к проекту.

Одновременно в ходе встречи была подписана дорожная карта, включающая конкретные планы по развитию грузоперевозок, анализу грузовых потоков, внедрению электронных цифровых документов и оптимизации таможенных процедур.

«Присоединение Пакистана к этому масштабному проекту знаменует важный шаг в укреплении региональных торговых связей и ускорении процесса международных грузоперевозок через МТК», — подчеркивается в сообщении пресс-службы Министерства транспорта Узбекистана.

«Стороны ожидают, что МТК станет важным звеном в транспортной системе Евразии, обеспечивая удобные и эффективные маршруты для транзита товаров, укрепляя экономическое сотрудничество между странами-участницами», — уточняется в нем.

Вместе с тем полноценное развитие транспортного коридора предусматривает строительство железной дороги, которая соединит между собой Узбекистан, Афганистан и Пакистан и тем самым значительно ускорит доставку товаров по маршруту.

Реализация этого проекта уже обсуждается между сторонами. Причем непосредственное участие в нем планирует принять и Россия, которая в условиях масштабных санкционных ограничений, в том числе и в логистической сфере, нуждается в дополнительном выходе к мировому океану.