Один из участков дороги в обход Волгограда откроют для движения уже в этом году

До конца года в эксплуатацию введут участок дороги в обход Волгограда, который обеспечит связь между двумя федеральными трассами — А-260 и Р-22 «Каспий», рассказали в пресс-службе Росавтодора. На следующий год к сдаче запланирован отрезок на пересечении с региональной дорогой «Волгоград-Котельниково-Сальск», после чего начнется проектирование еще одного этапа. Однако сроки его строительства пока даже не оговариваются. В целом, обход Волгограда не только выведет транзитный транспорт из города, но и станет ключевой частью транспортного коридора «Север-Юг» и тем самым позволит ускорить доставку грузов по важному международному маршруту.

Напомним: строительство дороги в обход Волгограда началось в августе 2019-го года с прокладки первого этапа длиной 12 км. Этот участок должен соединить федеральные трассы Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте с региональной дорогой «Волгоград-Котельниково-Сальск».

Как рассказали в пресс-службе Росавтодора, на данный момент готовность этапа составляет 77%, однако его сдача запланирована только на следующий год, поскольку, помимо непосредственно устройства дорожного полотна и строительства трех транспортных развязок, здесь также предусмотрено возведение уникального моста через Волго-Донской судоходный канал.

А вот строительство второго этапа объездной дороги, хотя оно и началось спустя два года (в июле 2021-го года), является довольно сложным с точки зрения количества инженерных сооружений (сразу пять мостов и восемь путепроводов) и предполагает прокладку участка в два раза большей длины (25 км), уже находится на финишной прямой.

Так, общая готовность этого объекта превышает 80%. Его должны открыть для движения до конца 2024-го года.

Причем данный участок, который соединит между собой трассы Р-22 «Каспий» и Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский», вполне может использоваться как самостоятельная дорожная единица, поскольку свяжет направления на Москву и Ростов-на-Дону.

Одновременно сейчас готовят к строительству третий этап объездной дороги между федеральной трассой А-260 и региональной дорогой «Волгоград-Котельниково-Сальск».

В целом, протяженность всех трех этапов обхода Волгограда составит около 70 км. Однако в Росавтодоре не исключают реализацию и четвертого этапа. Правда, этот вопрос еще прорабатывается.

Трасса с четырьмя полосами для движения, разделением встречных потоков и отсутствием пересечения с городской чертой станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг», который с введением масштабных санкций стал приоритетным для российской логистики.

«Автодорога Р-22 «Каспий» — важное звено транспортной инфраструктуры в южных и центральных регионах нашей страны, она востребована как у туристов, так и у грузоперевозчиков. Модернизация этой транспортной артерии крайне важна для Волгограда, а также для развития межрегиональных и международных связей со странами Каспийского бассейна», — подчеркнул министр транспорта РФ Роман Старовойт в ходе визита на строительный участок.

«Обход города станет важной частью данного маршрута, поскольку позволит ускорить пассажирские и грузовые перевозки, а также улучшить экологические условия проживания в городе-миллионнике за счет вывода транзитного транспорта за его пределы», — заключил он.