Непонятно, кому платить и с кем договариваться: грузовые суда стали проходить Ормузский пролив с выключенными транспондерами
15 июля 2026 г.12:35

publicdomainpictures.net
На фоне последней эскалации военного конфликта между Ираном и США грузовые суда стали проходить через Ормузский пролив с выключенными транспондерами, не подавая таким образом сигнал о своем местоположении, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Bloomberg. При этом Иран и США одинаково заявляют о своем контроле над проливом, а накануне президент США Дональд Трамп отметил, что Соединенные Штаты могут ввести плату за проход коммерческих судов через Ормузский пролив — до 20% от стоимости груза. В пересчете для крупного нефтяного танкера (а Ормузский пролив, открывающий выход к странам Персидского залива, является одним из основных коридоров для экспорта нефти и нефтепродуктов) это может составить около 30 млн. долларов.
По данным аналитиков, в минувшее воскресенье не было ни одного судна, которое прошло бы через Ормузский пролив открыто. С выключенными же транспондерами пролив пересекло шесть торговых судов.
Владельцы грузовых судов перешли к подобным действиям на фоне новой волны эскалации между США и Ираном, а также из-за неопределенности относительно того, кто контролирует маршруты и обеспечивает их безопасность.
Так, в последний раз по обозначенному США южному коридору через Ормузский пролив суда проходили открыто в минувшую среду, а по обозначенному Ираном северному маршруту — в минувшую субботу.
Помимо этого, накануне в интервью изданию Fox News президент США Дональд Трамп заявил, что американские вооруженные силы возобновляют блокаду Ормузского пролива для иранских судов и взамен начнут требовать с коммерческих судов возмещение своих расходов — 20% от стоимости груза, что для крупного нефтяного танкера может составить довольно крупную сумму — около 30 млн. долларов.
Это примерно в 15 раз больше, чем та плата за проход судов, которую ранее планировал взимать Иран.
Напомним: во второй половине июня США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, положения которого в том числе касались и Ормузского пролива.
Так, в частности, стороны договорились снять блокаду с пролива и как минимум в течение 60 дней не вводить плату за проход судов, после чего Иран и Оман (именно эти два государства находятся на берегах пролива) должны были выработать общую стратегию по использованию Ормузского пролива, которая могла включать и платный режим для судоходства.
В итоге, еще до подписания соглашения суда начали более активно пересекать Ормузский пролив. Однако в ночь на 8-е июля военный конфликт между США и Ираном возобновился.
