Назначение региональных министров транспорта поставят в зависимость от федерального ведомства

С 1-го марта 2027-го года региональные министры транспорта смогут получить назначение на этот пост только с согласия федерального ведомства. Соответствующий закон накануне подписал президент РФ Владимир Путин. Считается, что такое решение будет способствовать формированию единой транспортной политики, обеспечит слаженную работу на региональных и федеральном уровне и качественную реализацию федеральных решений на местах. Сможет ли закон дать и обратный эффект, когда региональную «боль» смогут скорее услышать в федеральном ведомстве, станет понятно со временем.

«Минтранс России будет участвовать в согласовании кандидатур региональных министров транспорта. Федеральный закон, усиливающий взаимодействие Минтранса России с субъектами федерации в сфере формирования и реализации транспортной политики, подписан президентом России. Нововведение вступает в силу с 1-го марта 2027-го года», — рассказали в Министерстве транспорта РФ.

По словам главы ведомства, это позволит обеспечить слаженную совместную работу на федеральном и региональных уровнях.

«Такой подход позволит синхронизировать стратегические приоритеты федерального и регионального уровней, учитывая специфику отдельных территорий. В основе данного взаимодействия лежит принцип взаимной ответственности: федеральный центр обеспечивает методологическую и ресурсную поддержку, а регионы — качественную реализацию проектов на местах», — подчеркнул Андрей Никитин.

Как отметили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, нововведение является элементом комплексной работы по созданию базового отраслевого нормативного акта — закона «О транспортной политике в Российской Федерации», который призван впервые закрепить стратегические основы транспортной политики государства, унифицировать ключевую терминологию и сформировать правовую базу регулирования транспортной сферы.

«Нововведение, касающееся процедуры согласования кандидатур региональных министров транспорта, направлено на обеспечение единства управления транспортной системой страны с одновременным сохранением полномочий, предоставленных субъектам», — заверили в ведомстве.

В свою очередь, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Татьяна Кулакова напомнила, что аналогичный принцип ранее реализовывался в Советском Союзе, а теперь действует при назначении региональных министров здравоохранения и энергетики.

«Именно транспорт и обеспечивает связность всего пространства государства. Усиление межрегиональных коммуникаций сегодня приводит к тому, что мыслить транспортную систему внутри отдельного субъекта практически невозможно. ... Таким образом, предложение логично вытекает из нынешнего положения дел», — считает генеральный директор Союза Российских городов Андрей Максимов.

Правда, что интересно, под новое требование подпадают не все региональные министры транспорта. Закон освобождает от федерального согласования чиновников, отвечающих за транспортную политику городов федерального значения — Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.