На железнодорожной части Крымского моста уложили первые рельсы

Строители уложили первые рельсы на железной дороге через Керченский пролив, которая свяжет Крымский полуостров с другими регионами России. Передает ТАСС со ссылкой на информационный центр «Крымский мост».

«Строители приступили к созданию верхнего строения пути железнодорожной части Крымского моста: над Керченским проливом создается бесстыковой или, как говорят железнодорожники, бархатный путь», — говорится в сообщении. Отмечается, что поезда по такой дороге в Крым «пойдут плавно и почти бесшумно».

В инфоцентре рассказали, что формирование верхнего строения пути идет от одного берега к другому — от Тамани к Керчи.

«В этом отличие железнодорожного моста от автодорожного. Если на автодороге строители могли укладывать асфальт одновременно на разных участках по всей трассе, то железнодорожные пути строятся последовательно: хозяйственные составы, укладывающие рельсошпальную решетку, продвигаются вперед по уже готовым железнодорожным путям», — говорится в сообщении.

Крымский мост рассчитан на движение поездов массой 7,1 тыс. тонн. При этом пассажирские поезда смогут ездить со скоростью 120 км/ч, а грузовые составы — 80 км/ч.

«В общей сложности железнодорожникам предстоит уложить 38 км путевой решетки, сформировать основание из 90 тысяч кубов щебня, а также выполнить по 43 уравнительных стыка на каждом из двух путей Крымского моста. Работа будет проводиться по мере готовности мостовых пролетов», — рассказали в инфоцентре.

Автодорожная и железнодорожная части Крымского моста соединят Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Необходимость в строительстве транспортного перехода через Керченский пролив возникла после присоединения Крыма к России в 2014-м году. Мост обеспечит бесперебойное транспортное сообщение полуострова с другими регионами России.

Автодорожную часть моста открыли 15-го мая с участием Президента РФ Владимира Путина, 16-го мая по мосту стартовало движение транспорта. При этом на первом этапе мост открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, движение грузовиков до октября запрещено. Строительство железнодорожной части моста продолжается, ее открытие запланировано на 2019-й год.