На Чукотке построят транспортную и логистическую инфраструктуру — для горно-обогатительного комбината, но не только...

В районе порта Певек в Чукотском автономном округе построят дополнительную транспортную и логистическую инфраструктуру. Главным образом она будет предназначена для дальнейшего освоения Баимского месторождения и строительства Баимского горно-обогатительного комбината. Специально для реализации этого проекта земельные участки в округе Певек и в Билибинском районе включили в границы территории опережающего развития (ТОР) «Чукотка», уточнили в пресс-службе Правительства РФ. При этом дополнительная инфраструктура также будет содействовать развитию Северного морского пути, в акваторию которого как раз таки входит порт Певек.

«Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление о расширении границ территории опережающего развития (ТОР) «Чукотка»», — сообщили в пресс-службе.

Там уточнили, что в границы ТОР включили участки на территории муниципального округа Певек и Билибинского муниципального района общей площадью около 20 тыс. га.

Здесь, используя льготные механизмы по налогообложению, планируют построить объекты логистики и транспортного обеспечения, морской и грузовой терминалы, автомобильные дороги и пункты обогрева на автозимниках, сооружения для ремонта и обслуживания техники, площадки для хранения и перевалки грузов и др. подобную инфраструктуру.

Главным образом она будет предназначена для освоения Баимского месторождения и работы строящегося Баимского горно-обогатительного комбината.

Однако одновременно дополнительная логистическая инфраструктура войдет в створ Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути, что будет способствовать развитию этих приоритетных логистических маршрутов. Тем более что подвоз материалов и оборудования для комбината, а также экспорт добываемого сырья будут осуществляться по Северному морскому пути.