Летом объемы грузовых перевозок из Китая выросли в три раза

Как рассказали в компании Asia Import Group, в июне объемы грузовых перевозок из Китая, по сравнению с маем, выросли сразу в три раза. Правда, в мае грузовой поток из КНР на фоне проблем с расчетами, наоборот, резко упал. К июню российские компании нашли способы проводить платежи в Китай и начали вывозить застрявшие там грузы. Однако увеличившийся спрос привел к росту стоимости доставки и удлинению сроков транспортировки.

«Весной наблюдались серьезные проблемы с переводом денежных средств в Китай за товары и их транспортировку. Всему виной отказ многих китайских банков принимать платежи из России», — напоминают в Asia Import Group.

«Трудности в финансовой логистике, правда, начались еще в марте. Однако их пик пришелся именно на начало мая, тогда грузопоток из КНР в РФ стал стремительно падать. Он снизился примерно на 70% по сравнению с апрелем», — пояснили в компании.

Только к концу весны, по словам представителей рынка, импортеры и логистические компании нашли выход из ситуации. Как правило, они стали осуществлять платежи через партнеров в других странах. В результате, летом поток грузов из КНР начал резко расти и уже в июне превысил объемы мая где-то в три раза.

При этом ранее сообщалось, что на фоне возросшего грузопотока, а также из-за дефицита контейнеров в Китае сроки доставки товаров из КНР в РФ увеличились на 36-50% в зависимости от используемого вида транспорта. Причем большим спросом пользуются не только морская или железнодорожная доставка, но и непосредственно автомобильные перевозки из КНР.

На этом фоне чуть ли не до 40% выросли и цены на транспортировку.

Представители российского логистического рынка прогнозируют, что такая ситуация может сохраниться на протяжении всего лета.

Добавим также, что проблемы с платежами в КНР возникли из-за санкционной политики США. В конце прошлого года Министерству финансов США разрешили самостоятельно вводить вторичные санкции в отношении иностранных банков, если они каким-либо образом причастны к обходу санкционного режима против России.

В итоге, банки во многих странах (в том числе и в т.н. «дружественных» для РФ) либо полностью остановили работу с российскими клиентами, либо усилили проверку каждой сделки на санкционную чистоту, что значительно увеличило сроки перевода платежей.