Контейнеры с приграничной станции «Забайкальск» тоже начали вывозить в полувагонах

Как рассказали в пресс-службе ОАО «РЖД», компания приступила к вывозу контейнеров в полувагонах с пограничного перехода «Забайкальск/Маньчжурия». Ранее такая технология в основном применялась для доставки товаров из портов Дальнего Востока. Она позволяет устранить дефицит специальных железнодорожных платформ, который является следствием несбалансированности грузовых потоков между Россией и Китаем. Из РФ в КНР главным образом идет сырье в полувагонах, а в обратном направлении — готовая продукция в контейнерах.

«Для повышения эффективности использования инфраструктуры и подвижного состава начали применять технологию отправки со станции «Забайкальск» контейнеров в полувагонах, которая успешно реализуется при вывозе грузов с Дальнего Востока», — рассказали в пресс-службе «РЖД», уточнив, что первый такой состав уже выехал от приграничной станции.

В компании пояснили, что на железнодорожный переход «Забайкальск», как и в дальневосточные порты, приходит большое количество вагонов с углем и рудой, которые выгружаются и, как правило, возвращаются назад в порожнем состоянии.

«Новая технология позволяет задействовать эти вагоны для вывоза контейнеров вглубь страны. Это значительно повышает эффективность использования инфраструктуры на перегруженном восточном направлении», — подчеркнули в пресс-службе.

Напомним: технологию вывоза контейнеров в полувагонах из портов Дальнего Востока начали активно использовать в 2022-м году. Тогда «РЖД» даже ввели скидку в размере 20,7% на такого рода перевозки, которую продлевали и в последующие годы.