Керченская паромная переправа продолжит работу и после ввода Крымского моста

Керченская паромная переправа продолжит работать и после ввода в эксплуатацию Крымского моста, который соединит полуостров с остальной Россией, передает ТАСС заявление министра транспорта региона Игоря Захарова, сделанное во время встречи с журналистами в понедельник, 15-го января.

«Переправа (после ввода Крымского моста) будет работать и в 2019-м, и в 2020-м году, и дальше, под дублирующие задачи и функции», — сказал он, отвечая на вопрос корреспондента ТАСС.

В то же время министр не исключил, что будет сокращено количество паромов, задействованных на линии «Крым-Кавказ». «Может, не шесть будет паромов, как сейчас, а два или три. Переправа будет обеспечивать перевозку грузовиков, в том числе и опасных грузов», — отметил Игорь Захаров.

Игорь Захаров также подчеркнул, что ликвидация предприятия-оператора переправы ООО «Морская дирекция», распоряжение о котором было издано Советом министров республики в начале января 2018-го года, не скажется на персонале, обслуживающем переправу. «Все будет сохранено, и люди, и техника. Мы просто ликвидируем ненужное юридическое лицо», — сказал глава ведомства.

Керченская паромная переправа обеспечивает перевозку пассажиров и грузов между Краснодарским краем (порт «Кавказ») и Крымским полуостровом (порт «Крым»). Ежегодно переправа перевозит около 6 миллионов пассажиров и 1,6 миллионов единиц транспорта (автобусов, легковых и грузовых автомобилей).

Крымский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020-го года». Мост станет самым протяженным в России — 19 километров. Начало движения автомобилей по мосту запланировано на декабрь 2018-го года, поездов — на декабрь 2019-го.