Казахстан и Азербайджан перейдут на электронный обмен «дозволами»

Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки, сообщили в Министерстве транспорта Казахстана. Это будет содействовать наращиванию грузового потока не только между двумя странами, но и в целом по Транскаспийскому маршруту, который связывает между собой страны Азии и Европы в обход России. Для развития этого транспортного коридора Казахстан и Азербайджан также договорились продолжать цифровизацию логистики и реализовывать совместные проекты по строительству новых судов для Каспия.

Как уточнили в Министерстве транспорта Казахстана, накануне в Баку состоялось 21-е заседание совместной Межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, в рамках которого стороны также обсудили вопросы в транспортной сфере, в том числе в перспективе развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ).

Этот транспортный маршрут, напомним, который проходит через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию, получил «второе дыхание» в 2022-м году с введением масштабных ограничений в отношении России, поскольку он соединяет между собой страны Азии (в том числе Китай) и Европы в обход РФ и тем самым может использоваться для транзита санкционных товаров.

Если по итогам 2022-го года объем грузовых перевозок по нему составлял 1,5 млн. тонн, то уже через три года он увеличился ровно в три раза, достигнув к концу 2024-го года 4,5 млн. тонн.

Как следствие, Казахстан и Азербайджан, которые являются ключевыми точками на маршруте, заинтересованы в его дальнейшем развитии.

С этой целью, в частности, стороны рассчитывают в следующем году перейти на электронный обмен разрешениями на автомобильные перевозки грузов (e-Permit), поскольку часть грузового потока между странами как раз таки перевозится через Каспийское море автомобильным транспортом (на паромах).

Такой переход позволит сократить административные издержки, ускорить выдачу «дозволов» и тем самым увеличить количество грузовых рейсов.

Стоит отметить, что накануне о переходе на e-Permit между собой договорились Казахстан и Турция, а с Китаем Казахстан еще в конце прошлого года завершил переход на электронный формат разрешений.

Кроме того, в ходе заседания межправительственной комиссии Казахстан и Азербайджан договорились продолжить цифровизацию логистики через интеграцию систем Digital Trade Corridor и Digital Logistics Platform и расширить сотрудничество в судостроительной отрасли для создания флота контейнеровозов и паромов для перевозок по Каспийскому морю.

Одновременно стороны обсудили подготовку и подписание проекта межправительственного соглашения для институционального обеспечения и в целом для повышения статуса Транскаспийского маршрута.

Всего же по итогам совместного заседания был подписан протокол, включающий 17 направлений взаимодействия — от торговли и инвестиций до транспорта, энергетики, цифровизации, экологии, культуры и молодежной политики.