«КамАЗ» в 2019 году запустит беспилотный транспорт между своими заводами

Беспилотный технологичный транспорт между заводами ПАО «КамАЗ» запустят в 2019-м году, передает ТАСС сообщение заместителя генерального директора ПАО «КамАЗ» Ирека Гумерова.

«...На прошедшем Чемпионате мира по футболу [в июне этого года] мы запустили два демонстрационных ШАТЛа, возили зрителей. На следующий год мы запустим беспилотный технологический транспорт между заводами уже в опытную эксплуатацию», — сказал генеральный директор ПАО «КамАЗ».

Компания в данный момент ожидает изменения нормативной базы, благодаря которому автомобили с определенным уровнем автономизации смогут использоваться на дорогах общего пользования.

Напомним: в июне 2018-го года на специальной трассе в Казани был испытан 12-местный беспилотный электробус Ш.А.Т.Л. (Широко Адаптивная Транспортная Логистика) «КамАЗ-1221». Для демонстрации возможностей автомобиля на берегу Казанки был определен путь длиной 650 метров, расположенный внутри огороженной по периметру закрытой территории. Скорость движения беспилотного электробуса Ш.А.Т.Л. во время показа составила 10 км/ч.

«КамАЗ» занимает 16 место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей и 8 место в мире по объему выпуска дизельных двигателей. В состав технологической цепочки группы входят 11 крупных заводов автомобильного производства и подразделений вспомогательного цикла.

Крупнейшим акционером «КамАЗ» является ГК «Ростех» (контролирует 49,9% акций). Среди прочих акционеров — зарегистрированное на Кипре Avtoinvest limited (20,81%) и кипрское Decodelement Services Limited (2,73%). Оба офшора представляют интересы бывшей «Тройки диалог». Также среди акционеров германский автоконцерн Daimler (15%), американская KAMAZ International Management (4,25%) и ООО «Финансово-лизинговая компания «КамАЗ».