Хотя изначально не планировался: с Московского скоростного диаметра построят съезд на Каширское шоссе

До конца года в Москве планируют начать работы по строительству съезда с Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе, сообщает ТАСС со ссылкой на главу столичного Департамента строительства Рафика Загрутдинова. Участок дороги снизит транспортную нагрузку в этом районе города.

«В рамках южного участка Московского скоростного диаметра у нас не предполагался раньше съезд на Каширское шоссе в сторону МКАД. Сейчас планируем до конца года приступить к работе по строительству этого направленного съезда. Это позволит сбросить часть транспортного потока», — рассказал Рафик Загрутдинов.

Напомним: Московский скоростной диаметр общей протяженностью 68 км должен объединить две строящиеся магистрали — Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды и тем самым обеспечить бесшовный проезд с севера на юг столицы — от трассы М-11 «Нева» до М-2 «Крым» с ответвлением на новую трассу М-12 «Москва-Казань».

В день города, 10-го сентября, уже запустили движение по заключительному в пределах МКАД участку Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе. До конца следующего года специалисты должны продлить Северо-Восточную хорду до М-12 и завершить работы на Юго-Восточной хорде.

Таким образом, Московский скоростной диаметр будет полностью готов для проезда в 2023-м году.

Однако при этом уже с 1-го января 2023-го года его хотят сделать платным. Предполагается, правда, что плату будут взимать только с транзитного транспорта — для жителей Москвы и Московской области движение останется свободным.

Сейчас столичный Департамент транспорта собирает предложения по организации системы платного проезда (предложения можно выслать на электронный адрес [email protected] или в чат-бот с пометкой «Предложение по МСД»), условия движения по Московскому скоростному диаметру и тарифы будут опубликованы 1-го ноября.

Другие дорожные проекта

Рафика Загрутдинов также рассказал, что до конца текущего года в Москве приступят к строительству будущей улично-дорожной сети в Раменках, где возводятся миллионы квадратных метров жилья, от улицы Лобачевского до Мичуринского проспекта.

Кроме того, в 2022-м году начнется возведение тоннеля через пути МЦД-1 на участке «Добролюбова-Складочная», где сейчас организован наземный переезд через железную дорогу, и строительство участка от улицы Филевской до Третьего транспортного кольца вдоль набережной Москва-реки, в районе штаб-квартиры «Сбербанка».