Грузовые перевозки через железнодорожные переходы с Китаем выросли в 1,4 раза

В течение января-февраля 2024-го года через железнодорожные переходы на границе России с Китаем проследовало почти 3 млн. тонн грузов. Как подчеркивают в пресс-службе ОАО «РЖД», это в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Так, в частности, через железнодорожный пункт пропуска «Гродеково/Суйфэньхэ» в Приморском крае в Китай было экспортировано 1,4 млн. тонн грузов. Значительная часть перевозок пришлась на уголь (593 тыс. тонн), однако в то же самое время объем контейнерных перевозок по сравнению с прошлым годом удалось нарастить почти в 1,3 раза — до 191 тыс. тонн.

Через пункт пропуска «Камышовая/Хуньчунь» в Приморском крае всего в экспортном направлении за два месяца прошло 676 тыс. тонн грузов. Опять-таки, основную долю объема (615 тыс. тонн) составили перевозки угля, в то время как перевозки контейнеров достигли 55 тыс. тонн, хотя и это на 20,7% больше, чем в прошлом году.

В свою очередь, через новый железнодорожный мост «Нижнеленинское-Тунцзян», открытый в ноябре 2022-го года, в КНР в течение января-февраля было экспортировано 838 тыс. тонн грузов: 555 тыс. тонн — угля, 262 тыс. тонн — руды.

При этом из Китая в Россию за начало текущего года по мосту было завезено 11,5 тыс. тонн грузов в контейнерах. «Год назад этих перевозок не было», — подчеркивается в сообщении «РЖД».