«Газпром» запустил строительство первых криозаправок на трассе М-11 «Москва-Санкт-Петербург»

Компания «Газпром» запустила строительство первых в России криогенных автозаправочных станций (криоАЗС) сжиженного природного газа на трассе М-11 «Москва-Санкт-Петербург». Об этом, как передает ТАСС, сообщил в воскресенье, 30-го сентября, заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов.

«Это первая криоАЗС, которая будет построена в нашей стране. Важно, что эта заправка будет построена на самой современной трассе в России, на трассе М-11. … Они (криоАЗС - прим.) рассчитаны в первую очередь для большегрузных автомобилей и дальнобойных автобусов, потому что самый высокий эффект от криоАЗС достигается на междугородних и международных перевозках», — сказал Виталий Маркелов журналистам на символической церемонии запуска строительства криоАЗС в Новгородской области.

Как добавил генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачев, к 2022-му году на трассе М-11 «Москва-Санкт-Петербург» будет построено шесть таких заправочных комплексов. Первые два планируют запустить к 2020-му году. Руководитель компании также добавил, что в дальнейшем количество криоАЗС на М-11 может увеличится до 10.

«Это действительно самое экономичное и экологичное на сегодняшний день топливо. Для грузового автомобиля затраты на километр сжиженного природного газа (СПГ) составляют 8,9 рублей. В сравнении с дизельным топливом — 17,8 рублей — это практически в два раза дешевле», — пояснил Михаил Лихачев.

Он также отметил, что, по расчетам компании, к 2022-2023 году по М-11 будет проезжать порядка 5 тыс. грузовых автомобилей в сутки. «Мы планируем, что не менее 10% из них поедут на газе. Таким образом, загрузка производства нам необходима порядка 45 тыс. тонн СПГ в год», — сказал Михаил Лихачев.

В церемонии на трассе М-11 приняла участие колонна автопробега «Газ в моторы», который стартовал 4-го сентября из китайского города Жудун и планирует финишировать 4-го октября в Санкт-Петербурге. В колонне двигаются 15 машин, которые работают на сжиженном природном газе. В течение месяца автомобили преодолеют 9,8 тыс. км. Они намерены показать масштаб использования действующей газозаправочной инфраструктуры на трансконтинентальном транспортном маршруте «Европа-Китай» и определить локации ее перспективного развития.