Fesco запустила контейнерный сервис из Новороссийска во Владивосток

Транспортная группа Fesco запустила еще один железнодорожный контейнерный сервис, который связывает юг России и Дальний Восток, сообщили в пресс-службе компании. Речь идет о прямом маршруте между Новороссийском и Владивостокским портом, в рамках которого предусматриваются как экспортные, так и импортные поставки. Во Владивостоке сервис интегрируется с регулярными морскими линиями компании, выполняющими перевозки с Китаем и другими странами Восточной и Юго-Восточной Азии. В экспортном направлении планируется выход до двух контейнерных составов в месяц. Таким образом Fesco продолжает диверсификацию логистических потоков из-за ограничений, действующих в Азово-Черноморском бассейне.

«Транспортная группа FESCO ... запустила новый железнодорожный контейнерный сервис между Новороссийском и Владивостоком», — говорится в сообщении пресс-службы.

В нем уточняется, что на данный момент по новому маршруту уже прошли два контейнерных состава, они прибыли во Владивостокский порт 9-го и 10-го ноября. Далее контейнеры с агропромышленной продукцией судами морской линии FESCO China Direct Line проследуют в порты КНР.

В ближайшее время в рамках нового сервиса должны также организовать обратную отправку поезда в Новороссийск с товарами народного потребления из стран Восточной и Юго-Восточной Азии.

В целом же планируется, что в дальнейшем контейнерные составы по маршруту «Новороссийск-Владивосток» будут выходить дважды в месяц.

Напомним: ранее из-за необходимости деверсификации логистических потоков на фоне ситуации с безопасностью в Азово-Черноморском бассейне Fesco запустила регулярные железнодорожные сервисы во Владивостокский порт со станции «Тимашевская» в Краснодарском крае и из Ростова-на-Дону.

Новый сервис «дополнил интермодальные решения Группы для перевозки грузов из южных регионов России в страны Азии через Дальний Восток», подчеркивают в компании.

«Мы продолжаем диверсифицировать маршруты для грузоотправителей из южных регионов на рынки Азии. Регулярные железнодорожные перевозки FESCO охватывают ключевые логистические центры Юга России — Ростов-на-Дону, включая Батайск, Краснодар и теперь Новороссийск. Новый сервис также стал частью широкой интермодальной сети FESCO через Дальний Восток, связывающей российские регионы с Китаем, Вьетнамом, Южной Кореей и другими странами ЮВА», — добавил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Алексей Кравченко.