Fesco планирует запустить контейнерные перевозки по маршруту «Шанхай-Казань»

Транспортно-логистическая компания Fesco планирует запустить регулярный контейнерный рейс по маршруту «Шанхай-Казань». Об этом, как отмечает ТАСС, во вторник, 26-го июля, на заседании совета директоров АО «Татнефтехиминвест-холдинг» сообщил директор по продажам и развитию бизнеса ООО «ФЕСКО Интегрированный транспорт» Алексей Кравченко. Первые составы могут отправить уже в октябре этого года.

«На первом этапе прогнозируем регулярность два рейса в месяц с последующим увеличением минимум до одного рейса в неделю. Даже на первом этапе транзитное время по маршруту «Шанхай-Казань» будет составлять 21 день. Это минимум на одну неделю быстрее, чем по текущей схеме организации перевозок через региональные распределительные центры в Москве», — рассказал Алексей Кравченко.

Во время своего выступления он также представил проект дорожной карты по организации регулярных контейнерных перевозок из Китая, Турции, ОАЭ, Индии, Вьетнама и др. стран Юго-Восточной Азии в Татарстан и в обратном направлении с товарами, произведенными в республике.

Эта дорожная карта, в частности, предусматривает подписание в рамках Владивостокского экономического форума, который пройдет в сентябре этого года, меморандума о взаимопонимании между Республикой Татарстан и Fesco.

Как уточнили в пресс-службе бизнес-омбудсмена Татарстана Фарида Абдулганиева, в рамках меморандума планируется в октябре-декабре 2022-го года запустить регулярные контейнерные поезда по маршрутам «Азия-Владивосток-Казань» и «Турция (Индия/ОАЭ) – Новороссийск – Казань».

Кроме того, в начале 2023-го года может быть принято решение по дальнейшему переключению сервисов Fesco на инфраструктуру Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (СММЛЦ).

Напомним: на прошлой неделе сообщалось, что с рабочим визитом в Татарстан прибыла делегация топ-менеджеров Fesco. В ходе этой поездки в компании как раз таки планировали изучить перспективы логистического рынка республики и обсудить запуск регулярных контейнерных сервисов из Юго-Восточной Азии.