Электронную очередь в МАПП «Забайкальск» обещают избавить от ботов

В Министерстве транспорта пообещали оптимизировать систему электронной очереди в МАПП «Забайкальск», усилив в том числе борьбу с ботами и автоматизированными системами, которые используются для быстрого резервирования слотов. Как рассказали в пресс-службе ведомства, для этого уже разработали ряд мер. Правда, перевозчики отмечают, что проблема существует уже давно и точно так же давно ее обещают решить. При этом до сих забронировать себе электронную очередь в МАПП «Забайкальск» практически невозможно, поскольку свободные слоты с помощью ботов расхватываются в считаные секунды, из-за чего перевозчикам приходится выкупать места, хотя сама по себе система преподносится как бесплатная.

Накануне Министерство транспорта провело совместное совещание с профильными организациями и представителями логистического бизнеса, посвященное как раз таки функционированию системы электронной очереди в МАПП «Забайкальск», на которую регулярно поступают жалобы от перевозчиков.

Так, транспортные компании, выполняющие перевозки через МАПП «Забайкальск», отмечают, что самостоятельно забронировать себе слот в системе практически невозможно. Несмотря на уже внедренные способы защиты, которые необходимо пройти, чтобы выйти на возможность бронирования, слоты оказываются уже недоступными.

Даже если зайти в систему прямо в тот момент, когда должны «выкинуть» свободные слоты, они уже все оказываются зарезервированными. То есть: свободные места расхватывают буквально за считаные секунды после того, как они появились, что говорит о том, что для бронирования используются специальные боты и автоматизированные системы.

В итоге, перевозчикам приходится выкупать слоты, хотя сама по себе система электронной очереди преподносится как бесплатная.

Чтобы решить эту проблему, в Министерстве транспорта по итогам проведенного совещания пообещали принять следующие меры.

Во-первых, там должны разработать и внедрить технические решения, которые позволят заранее обнаруживать и пресекать использование ботов. Они якобы будут включать многоуровневую систему защиты: от внешней фильтрации трафика до анализа действий пользователей.

Во-вторых, для борьбы с теми, кто резервирует слоты, чтобы затем их перепродать, в системе ограничат возможность отмены бронирования: в одном личном кабинете можно будет отменить не более 9 заявок на разные транспортные средства (правда, не уточняется, на какой именно временной период будет установлено такое ограничение).

При этом тех пользователей, которые регулярно нарушают правила бронирования, система в принципе будет блокировать.

Одновременно в электронной очереди введут проверку данных о транспортном средстве и наличия штрафов, которые числятся за владельцем.

Третьим шагом станет налаживание оперативного взаимодействия с правоохранительными органами по фактам незаконной продажи мест в электронной очереди. Как отмечают в Министерстве транспорта, на данный момент несколько уголовных дел по таким фактам уже возбуждено.

Кроме того, в ведомстве планируют усовершенствовать реестр международных перевозчиков и усилить требования к регистрации иностранных перевозчиков, ужесточив в том числе для них проверку различных документов и разрешений.

«Представители бизнес-сообщества поддержали инициативы Минтранса, отметив необходимость постепенного и аккуратного внедрения новых механизмов. Стороны договорились продолжить конструктивный диалог и совместную работу над улучшением системы международных грузоперевозок», — заключили в пресс-службе ведомства.

Напомним: электронную очередь в МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем (а также в МАПП «Чернышевское» на границе с Литвой и в МАПП «Бугристое» на границе с Казахстаном) запустили с 1-го сентября 2023-го года. С 25-го декабря 2024-го года систему также распространили на МАПП «Тагиркент-Казмаляр» на границе с Азербайджаном, а с 1-го октября этого года ее намерены внедрить в МАПП «Верхний Ларс» на границе с Грузией.

Система позволяет заранее забронировать себе дату и время пересечения границы. Она является обязательной для грузовиков, но при этом, по сути, должна быть бесплатной.

Изначально регистрация в электронной очереди осуществлялась на сайте ФГКУ «Росгранстрой», однако с 1-го сентября 2024-го года ее перенесли на площадку Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Как отмечают представители отрасли, после этого проблемы в функционировании электронной очереди только углубились.