Дочерняя компания «РЖД» запустила новый контейнерный сервис из Китая в Россию по автомобильному мосту «Благовещенск-Хэйхэ»

«РЖД бизнес актив» (дочерняя компания «РЖД») и «Октет карго» (проектная компания Агентства развития проектных инициатив (АРПИ)) совместно запустили новый регулярный мультимодальный контейнерный сервис по доставке грузов из Китая в Россию, ссылается ТАСС на сообщение «РЖД бизнес актив». Маршрут нового сервиса проходит через Благовещенск по новому автомобильному мосту «Благовещенск-Хэйхэ».

«Контейнерный оператор «РЖД бизнес актив» (дочернее общество ОАО «РЖД») и логистический оператор «Октет карго» (проектная компания АРПИ) запускают новый мультимодальный контейнерный сервис из Благовещенска по России», — отмечается в сообщении компании.

В нем уточняется, что первый поезд, груженый 50 сорокафутовыми контейнерами, был отправлен 11-го августа со станции «Благовещенск» на опорный терминал «РЖД бизнес актив» Безымянка в Самаре. «Товары медицинского назначения будут поставлены из Китая компанией Torgmall», — добавили в пресс-службе.

Таким образом, из Китая грузы будут доставляться автомобильным транспортом по новому мосту через реку Амур «Благовещенск-Хэйхэ», открытому в июне этого года. Основными отправляемыми через новый сервис товарами будут товары народного потребления, продукты питания, косметическая и медицинская продукция.

Как подчеркнул и.о. директора по продажам «РЖД бизнес актив» Антон Тихонов, новые сервисы, направленные на развитие мультимодальных перевозок из Китая в Россию, позволят сбалансировать количество контейнеров, находящихся в обороте. Таким образом, они будут способствовать росту обеспеченности и связанности регионов и созданию новых цепей поставок.

«РЖД бизнес актив» создано в 2020-м году, компания занимается организацией мультимодальных контейнерных перевозок грузов на базе собственных и привлеченных активов. В ее управлении находятся 11 якорных терминалов по сети «РЖД», в стадии проектирования — два контейнерных терминала на границе с Китаем. Планы по объемам перевозок в 2022-м году — 400 тыс. ДФЭ.