До конца года на станции «Орехово-Зуево» реконструируют сортировочный парк

На станции «Орехово-Зуево» Московской железной дороги (МЖД) началась реконструкция сортировочного парка, ее должны завершить к концу года, сообщили ТАСС в пятницу, 10-го февраля, в пресс-службе МЖД. Это позволит увеличить перерабатывающую способность комплекса и перераспределить грузовые потоки за пределы Московских центральных диаметров (МЦД).

«Дополнительная инфраструктура даст возможность перераспределить грузовые потоки со станций, расположенных в границах города Москвы, — «Люблино-Сортировочное», «Перово» и «Лосиноостровская» — на БМО (Большая Московская окружная железная дорога – прим.) в связи с развитием пригородно-городского движения и запуском новых диаметральных маршрутов: «Апрелевка-Железнодорожная» и «Крюково-Раменское». Для этих целей будут уложены три новых пути общей протяженностью 3,5 км, а также соединительный путь с сортировочной горкой длиной 350 метров, пять «замедлителей» — тормозных устройств для снижения скорости вагонов, а также девять стрелочных переводов и устройств железнодорожной автоматики», — рассказал начальник МЖД Валерий Танаев.

Новые пути будут использоваться для накопления грузовых составов до 60 вагонов и формирования сборных поездов. В результате перерабатывающая способность сортировочной горки увеличится на 22,7% — с 5 297 до 6 500 вагонов в сутки. При этом, как следствие, сократится время нахождения вагонов на станции.

««Орехово-Зуево» — крупнейшая сортировочная железнодорожная станция, где ежедневно формируется более 120 поездов по 25 направлениям, в том числе в пределах транспортного коридора «Север-Юг»», — подчеркнули в пресс-службе МЖД. Ее реконструкцию должны завершить до конца 2023-го года.