Что известно о ситуации с проходом судов через Ормузский пролив?

Итак, на сегодня, 2-го апреля, была намечена международная конференция по безопасности, посвященная перекрытию Ормузского пролива, сообщает ТАСС. Сам Иран, как заверяет глава информационного совета при Правительстве исламской республики Элиас Хазрати, готов к заключению договоренностей с европейскими, азиатскими и арабскими странами. Однако для судов, связанных с США, Израилем и странами, поддержавшими действия в отношении Ирана, пролив останется закрытым. При этом США не намерены заниматься нормализацией судоходства в Ормузском проливе. Там отмечают, что с завершением военного конфликта ситуация решится сама собой. Подчеркнем: именно через Ормузский пролив осуществляется примерно пятая часть мирового экспорта нефти и нефтепродуктов. Как раз из-за его перекрытия сейчас отмечается резкий рост цен на топливо.

По словам Элиаса Хазрати, Иран сейчас полностью контролирует Ормузский пролив, однако готов заключить договор об использовании пролива, пригласив в него европейские, азиатские и арабские страны.

При этом ранее глава МИД исламской республики Аббас Арагчи заявлял, что Иран принял все меры для безопасного прохода судов «дружественных» стран.

Правда, на данный момент около 400 судов различных типов находятся без движения в зоне пролива, ожидания разрешения от иранских властей.

В свою очередь, Россию Иран заверил, что проблем с пропуском российских судов через Ормузский пролив не будет.

Выработать же общие принципы прохода через Ормузский пролив должна намеченная конференция по безопасности. По информации Лондона, международная коалиция насчитывает 35 государств, включая европейские страны, а также Австралию, Бахрейн, Доминиканскую Республику, Канаду, Новую Зеландию, Панаму, Тринидад и Тобаго, ОАЭ, Республику Корея.

Однако для судов, связанных с США, Израилем и странами, поддержавшими политику в отношении Ирана, Ормузский пролив все равно останется закрытым.

Впрочем, США сейчас и не планируют подключаться к диалогу об использовании пролива. По словам главы Белого дома Дональда Трампа, США не нуждаются в поставках через Ормузский пролив, а потому восстановлением судоходства должны заниматься те страны, которые осуществляют через него транспортировку нефти.

При этом президент США уверен, что после завершения конфликта с Ираном судоходство через Ормузский пролив будет восстановлено в полной мере, так как Тегеран сам же и заинтересован в продаже нефти.

После возобновления судоходства так же быстро снизится и стоимость топлива на мировом рынке, подчеркнул Дональд Трамп.

Вместе с тем страны Персидского залива одновременно рассматривают возможность строительства нефтепроводов в обход Ормузского пролива.

Это позволит снизить зависимость от пролива, однако реализация подобного проекта будет дорогостоящей и займет несколько лет.

Ранее как раз таки из-за высокой стоимости и сложности такие проекты откладывались, однако текущий кризис усилил интерес к альтернативным экспортным маршрутам.