Законопроект о четырехкратном повышении штрафов по «Платону» рекомендовали принять в первом чтении

Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который сразу в четыре раза увеличивает штрафы за неоплату проезда в рамках системы «Платон» — с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. При этом, правда, он исключает возможность ужесточения наказания в случае повторного нарушения. Ожидается, что благодаря повышению штрафов удастся обеспечить больший охват регистрации в системе и внесения платы за проезд грузовиков по федеральным трассам.

Напомним: законопроект внесли на рассмотрение Государственной Думы в декабре прошлого года. Он сразу в 4 раза, до 20 тыс. рублей, увеличивает штрафы за неоплату проезда в рамках системы «Платон», однако при этом исключает возможность ужесточения наказания в случае повторного нарушения.

Таким образом, в результате принятия инициативы (а ее автором, кстати, является Министерство транспорта РФ, что кратно повышает вероятность окончательного одобрения законопроекта) перевозчики, не оплатившие проезд по федеральным трассам, в любом случае будут наказываться штрафом в 20 тыс. рублей, в то время как сейчас при первой фиксации нарушения санкции для них составляют 5 тыс. рублей, а при повторной — 10 тыс. рублей.

Как подчеркивается в пояснительной записке к законопроекту, такие действующие санкции никак не предотвращают совершение правонарушения, поскольку на долгих маршрутах перевозчикам выгоднее как раз таки заплатить штраф (тем более еще и со скидкой в льготный период), чем внести плату за проезд по федеральным трассам.

Считается, что повышение штрафов изменит эту тенденцию и обеспечит необходимый уровень сборов в системе «Платон».

Кроме того, законопроект ужесточает условия применения системы для иностранных перевозчиков. Если на данный момент после пересечения границы им разрешается проехать до 50 км без оплаты, то с принятием инициативы это послабление планируют убрать.

По словам авторов документа, подобное не имеет никакого смысла, поскольку перевозчики уже давно могут дистанционно внести плату в рамках системы «Платон», находясь и за пределами России.

Сейчас Комитет Государственной Думы по государственному строительству и законодательству предварительно одобрил законопроект и рекомендовал принять его в первом чтении. Правда, дата первого чтения еще не назначена.

Добавим также, что с 1-го февраля 2025-го года тариф в системе «Платон» в рамках ежегодной индексации проиндексируют на 29 копеек — до 3,34 рубля за километр. Необходимость оплаты распространяется на грузовые автомобили разрешенной максимальной массой более 12 тонн при движении по дорогам федерального значения.