«Важно иметь не отдельные разрозненные данные, а понятные и регулярные ориентиры»: в ГК «Дело» создали аналитический портал по контейнерным перевозкам
22 июля 2026 г.15:24

Скриншот портала «Дело.Аналитика»
ГК «Дело» запустила цифровой портал «Дело.Аналитика» — площадку с отраслевыми индексами, статистикой и аналитическими материалами по контейнерному рынку России. Как подчеркивают в компании, портал, рассчитанный на грузовладельцев, экспедиторов и других участников рынка, может стать полезным инструментом, обеспечивающим объективные ориентиры, на которые можно опираться в повседневной работе. Пока на платформе публикуются три ключевых индекса, выведенные из показателей по перевалке контейнеров в портах Дальнего Востока, Санкт-Петербурга и Новороссийска, а также через железнодорожные переходы в сообщении «Китай-Москва». Однако в дальнейшем перечень показателей планируют расширять.
Итак, ключевым инструментарием платформы «Дело.Аналитика» (по ссылке) сейчас являются три индекса.
• «Индекс конкурентоспособности маршрута» отражает соотношение стоимости и сроков доставки.
• «Индекс привлекательности маршрута» показывает динамику объемов перевозок и изменение ставок на том или ином направлении.
• «Индекс стоимости доставки контейнера» фиксирует ценовую составляющую логистического сервиса.
Портал основан на аналитической модели контейнерного рынка ГК «Дело». Все три индекса рассчитываются для перевозок 40-футового контейнера по маршруту «Северный Китай – Москва». При этом методология охватывает перевалку груженых контейнеров в морских портах Дальнего Востока, Санкт-Петербурга и Новороссийска, а также железнодорожные перевозки через сухопутные пограничные переходы и внутри страны.
Как подчеркивают в компании, «портал рассчитан на грузовладельцев, экспедиторов, аналитиков и всех, кому важно опираться на цифры». Публикуемые на платформе показатели должны стать объективным ориентиром, на который представители логистической отрасли могут опираться в своей повседневной работе.
«Публикация индексов поможет снизить информационный разрыв между участниками рынка, сделать обсуждение условий более предметным и создать базу для индексных контрактов и инструментов хеджирования», — говорится в специальном блоге.
Данные на портале будут обновляться ежемесячно. В дальнейшем в компании планируют расширять перечень публикуемых показателей.
